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항공 산업이 운송 수단으로서 최고의 수단으로 더욱 발전하게 될 것이다.
출처 및 참고문헌
홍성훈 「항공사의 사회적 책임활동이 신뢰, 기업이미지, 애호도에 미치는 영향 : 아시아나항공을 중심으로」 경기대학교 서비스경영전문대학원. 20
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항공사가 시장의 경쟁이 첨예화 될수록 경쟁에서 우위를 선점하기 위해서는 다양한 마케팅 전략과 소비자층 확보가 주요한 관건이다.
외국 저가항공사들의 성공사례에서 보듯이 저가항공의 가장 큰 경쟁력, 혹은 저가정책유지의 필수조건은
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항공산업 시장에서 상위권에 위치하고 있다. 다양한 마케팅전략과 서비스 제공을 다양한 매체를 통한 홍보 활동과 여러 가지 가격정책을 펼치면서 기존 고객들의 유출을 막고 신규 고객들의 유치를 위해서 노력하고 있다. 또 해외 항공사들
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마케팅이다.
7. 향후운영전략 제언
“운영효율화를 통한 비용절감”
대다수 해외 저가항공사들이 이처럼 서비스 거품을 빼고, 가격을 낮추는 전략을 통해 오늘의 성공을 이뤘다. 하지만 국내 저가항공사들은 기존 운영비용은 그대로 지출하
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서비스 질과 상품의 개발은 고객 기반의 국제화란 입장에서 제고되어야 할 것이다. 그러나 국적 항공사들의 국제경쟁력 확보에는 항공사 자체능력과 경영자원만으로는 한계가 있다. 아직 한국의 항공운송산업은 국제여행에 치중된 미주 및
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항공사의 가격 인하 정책과 공격적인 마케팅으로 인해 실패하였으며, 일본 \'에어 Do\'의 경우 경영책임의 소재가 불분명하고 운영의 많은 부분을 기존 대형항공사에 위탁하는 등 고비용 구조로 인해 실패하였다.
지역 항공사를 설립하기 위해
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글로벌 수준의 서비스를 제공하는 회사로 브랜드 이미지를 심어주는데 노력해야 할 것이다.
2) 글로벌 시장에서의 경쟁력 강화를 위한 벤치마킹-싱가폴, 케세이퍼시픽 항공
위의 그림에서 볼 수 있듯이 앞으로 북미와 아시아의 항공 시장의
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항공사는 항공화물 수요가 빠르게 증가하고 있는 아프리카, 남미 등 신흥 시장 발굴 및 의약품, 수산물 등 신성장 항공화물 품목 유치를 위해 인천공항을 기반으로 하는 항공사 및 물류기업과의 공동 수요 조사 및 마케팅 활동을 통해 아시아
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글로벌 경제위기 상황에서는 상대적으로 레버리지 비율을 낮추고 유동성 안정에 힘을 쓸 필요가 있다
2) 위의 사례기업의 경영분석결과를 다음 세 가지 경영분석자 입장에서 각각 평가
경영자 입장 - 안정적인 재무구조를 바탕으로 현재 글
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세계 항공업계를 선도하는
글로벌 항공사
Excellence in Flight
최상의
운영체제
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