|
항공사들도 이러한 모습을 본받아 우리나라 저가 항공 산업의 비약적인 발전을 도모해야겠다.
2. 느낀 점
내가 제주항공의 CEO가 된다면 어떻게 경영을 하게 될까. 사실 제주항공을 이용해본지 벌써 수년이 되어서 기억도 흐릿하고 아는 부분
|
|
|
하는데 이러한 이유는 국제선 노선 구조가 아무리 충실해도 이와 연계되는 구내선 주요 간선노선이 충실하지 않으면 그 경쟁력은 저하되기 때문이다. 따라서 현재 국적항공사가 서비스를 축소하거나 적자 운영으로 어려움을 겪는 노선은 보
|
|
|
,
일정 기간 동안 지속적인 협력적 관계를 형성한다(김용식, 윤수걸, 2004). 1. 전략적 제휴의 개념
2. 전략적 제휴의 배경
3. 전략적 제휴의 목적과 이점
4. 전략적 제휴의 유형
5. 전략적 제휴의 세부 형태
6. 항공사 전략적 제휴의 사례
|
|
|
위한 노력들은 기본적인 항공기에 대한 안전을 위협할 수 있고, 큰 사고로 이어질 수 있는 상황을 만들어내고 있다고 생각되어진다.
따라서, 저가항공사를 비롯한 다양한 항공사가 우후죽순 생겨나고 있는 이 시점에서, 항공사의 최소요건에
|
|
|
항공사가 시장의 경쟁이 첨예화 될수록 경쟁에서 우위를 선점하기 위해서는 다양한 마케팅 전략과 소비자층 확보가 주요한 관건이다.
외국 저가항공사들의 성공사례에서 보듯이 저가항공의 가장 큰 경쟁력, 혹은 저가정책유지의 필수조건은
|
|
|
항공사 발권 수수료 폐지로 인해 수익의 50%이상을 차지하는 요소가 사라지면서 여행사들의 걱정이 이만저만이 아니다. 그러나 인터넷의 발달로 유통구조가 변하면서 발권수수료의 폐지는 사실상 불가피한 것이었다. 그러므로 이미 벌어진
|
|
|
1.항공사간 S.A의 필요성
2.Strategic Alliance란?
3.항공사간 S.A의 현황
4.항공사간 S.A의 사례
5.결론 및 시사점 1.항공사간 S.A의 필요성
2.Strategic Alliance란?
3.항공사간 S.A의 현황
4.항공사간 S.A의 사례
5.결론 및 시사점
|
|
|
항공시장의 개방이 냉엄한 현실로 다가와 무한경쟁시대가 된 현실에서 항공사는 경쟁력 재고에 사활을 걸지 않으면 안되게 되었다. 이와 같이 경쟁력 제고를 위해서는 고객지향적 사고의 도입을 통한 효과적인 마케팅의 강화가 필수적이라
|
|
|
벌 - The Headline - “아시아 항공시장 저가 항공사 돌풍”
[2] LG주간경제 2000 - 12 - “가격경쟁 언제, 어떻게 하나 - 사례Ⅴ”
[3] 광고정보센터 사보 LG애드 - 185호 / 2003년 9～10월호 - “global report / 영국 - easy group의 저가 마케팅 전략 ” - 등장
|
|
|
항공사의 전략적제휴가 항공사에 미치는 효과에 관한 연 구, 호텔관광연구2003 제2권1호.
구본기(2003), 항공사 전략적제휴의 성과와 성공요인에 관한연구. 관광경영학 연구 제7권 제3호,p21.
이윤철.백성진(2003),진화론적 관점에서의 글로벌 네트
|
|
메뉴펼치기
