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항공)
나-2. Promotion(진에어)
다-1. Physical Evidence (제주항공)
다-2. Physical Evidence(진에어)
라-1. Place (Distribution) -제주항공
라-2. Place (Distribution) -제주항공
마-1. Partnership(제주항공)
마-2. Partnership(진에어)
3. 제주항공 SWOT 분석
Ⅲ. 결론
1. 제
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항공사인 한성항공이 등장하기에 이르렀다. 이후에도 저가항공사들이 생겨났지만, 유가 등의 외부문제와 경쟁력 미미로 인하여 폐지되기도 하여서 현재 운항중인 저가항공사는 제주항공, 이스타항공, 티웨이항공, 진에어, 제주항공 이 있다.
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항공과
티웨이항공은 적자를 면치 못하고 있는 상황이다.
중략
위와 같이 국내저비용항공시장이 꾸준히 성장하고 있지만 시장에서의 성공이 매우 어려운 상황에서 한국소비자원이 최근 실시한 저비용항공사에 대한 서비스만족도 조사
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티 웨 이 항 공
2005년 한성항공 국내최초 저비용항공사로 출발
계속되는 영업손실로 2009년 문을 닫음
2010년 9월 티웨이 항공으로 부활 1. 서론
lCC 정의 및 현황
2. 본론
- 국내사례
- 해외사례1
해외사례2
3. 결론
- 적용방안 및 한
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항공사의 개선방안은 무엇입니까?
①더욱 저렴한 요금 ②노선의 확대 ③서비스의 개선 ④이미지의 개선 ⑤기타( )
26. 귀하가 알고 있는 저가항공사에 표시해주세요. (중복응답 가능)
①제주항공 ②이스타항공 ③진에어 ④티웨이항공 ⑤기타
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항공사는 기내서비스가 적은 대신 적은 운임으로 운행하는 항공사 입니다.
저가항공사의 과거와 현재
현재 운항중인 저가 항공사
• 제주항공
• 진에어
• 에어부산
• 이스타항공
• 티웨이항공
- 한성항
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인천-방콕의 국제 노선 첫 운항
현재 김포-제주의 국내선과 11개의 국제선을 취함 1.기업소개
2.환경 분석 – PEST, 5 Forces
3.경쟁사 분석
4.전략
- 전략 수립의 필요성
- 벤치마킹 사례
- 브랜드 수립 전략
5. 결론 및 시사점
6. 토론
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브랜드 커피, 유기농 주스, 각종 스낵 등 유료 서비스를 추가해 선택 폭을 넓힌다. 불필요한 인적 서비스 요인을 없애고 효율성 제고를 통해 서비스의 질은 높이되 가격은 낮추는 전략.
중국이나 일본의 저가항공사를 비롯한 새로이 출범하는
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항공자유화로 북미지역 전략적 공략, 중국/유럽 이원노선 개발), 고부가가치 상품을 확대(Mail, Cyber Express, YIM, 기타 특수화물 유치 확대) 하는 등이 그 대응전략이라 볼 수 있다.
- 저가항공의 상승세
최근 진에어, 이스타항공, 티웨이항공 등의
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항공 동맹체인 스타 얼라이언스의 회원 항공사 이다.
(2) 저가항공사
국내 저가 항공사는 2005년 항공법 개정 이후 등장하기 시작해서 현재 제주항공, 진에어, 에어부산, 이스타항공, 티웨이 등 총 5개 기업이 경영되고 있다. 이들 기업은 국
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