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부문 또한 예외일수 없어 2020년 감축목표 방한을 중심으로 ......
대책이 체계적이고 구체적으로 추진될 필요가 있다. 1. 개요
2. 온실가스 감축방안
-한국
-일본
3 고효율 폐기물에너지 회수 추진시책
4.향후 전망및 제언
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기후변화에도 대처하고 건강증진에도 도움이 되며 교통문제도 해소 하는데 도움이 되길 기대해보면 연구를 마무리 짓고자 한다.
<참고문헌>
건설교통부, “자전거 이용 활성화 방안을 마련을 위한 연구”, 2006
김도환, “도시교통의 지속
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방안 : Green energy 개념을 도입한 저탄소 녹색도시 조성”, 경기개발연구원, 28-34
이재준. 2009. 저탄소녹색도시를위한도시재생, 국토연구원, 통권332호, 26-37
이홍주. 2009. 「저탄소 녹색도시 조성을 위한 광주광역시 기후변화대응 정책방향」. 광
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방안”,『재정포럼』, 한국조세연구원, 2009.
3. 김상겸 “우리나라 환경세제의 개편방안” 한국경제연구원, 2003.
4. 김상미, 북구5개국의 탄소세 도입 동향, 도시문제, 대한지방행정공제회,1996.
5. 김호석, “기후정책이 온실가스 배출저감과 에
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기후변화에도 대처하고 건강증진에도 도움이 되며 교통문제도 해소 할 수 있을 것이다.
<참고문헌>
국토해양부,「자전거도로 시설기준 및 관리지침」, 2009
김재섭, “저탄소 녹색성장을 위한 자전거이용 활성화 방안에 관한 연구: 수원시
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방안>
기후변화에 대응한 생태 식재
- 탄소흡수량이 높은 상수리나무, 신갈나무, 백합나무 등
지역의 특성을 고려한 향토수종 식재
다. 바람길 확보를 통한 열섬현상 완화
① 바람길을 고려한 녹지축 조성계획
지역 간 온도 차이를 이용한
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변화는 이미 시작되었다. 참여자 모두가 (협조, 협조)의 방향을 선택할 수 있도록 일관되고 흔들리지 않는 행정이 필요할 것이다.
- 참고문헌
효율적 배출권 거래시장의 형성 방안 연구, 2004, 에너지경제연구원
기후변화협약과 탄소배출권 거
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있다고 본다. 에너지 회수시설별 회수상황을 객관적으로 평가하고 결과를 통해 효율증진 여부와 개선방안의 적절성을 파악해야 하기 때문이다. 1. 개요
2. 에너지 회수기준의 유효성
3.국가별 에너지 회수효율 산정방법
4.결론및 제언
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비교
3. 강릉시 녹색시범도시의 문제점
1) 정부지원 상의 문제점
2) 지자체 추진 상의 문제점
3) 민간차원의 문제점
제 4 장 강릉시 녹색시범도시 발전방안
1. 정부의 지원
2. 지자체의 역할
3. 민간차원의 협력
제 5 장 결 론
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기후변화대응 시스템 구축(Ⅱ): 자동차 온실가스 Bottom-up 배출계수 개발.
9. 국립환경과학원(2008), 온실가스 대기오염물질 배출계수 통합관리 시스템개발.
10. 한국교통연구원(2008), 국가주요 교통통계.
11. 한국교통연구원(2007). 국가기간교통망
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