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기업집단간 격차의 확대 기업집단간 격차가 확대되어 30대 기업집단 중 ‘빅 3’(삼성, LG, SK)와 여타그룹간의 격차가 확대되었다. 대우그룹 해체와 현대그룹의 계열분리로 ‘빅3’가 30대 그룹 자산총액의 39%를 차지하였다. 경영성과에서도 200
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  • 등록일 2007.05.15
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정보 4. 회사연역 5. 회사의 현황 6. 시장의 특성 2) 환경분석 1. 산업의 성장성 2. 경기변동의 특성 3. 경쟁 요소 4. 자원조달상의 특성 5. 관련법령 또는 정부의 규제 등 6. 2004년 외부환경 불안요소 3) 조직능력 분석 1.
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영향을 주는 요인들 2. 텔레마케팅 Ⅷ. 데이터베이스마케팅(DBM) 사례 1. DBM적용 사례Ⅰ : 상용고객 보상제도 2. DBM 적용사례 Ⅱ : 신용카드사의 경우 3. DBM 적용 사례 Ⅲ : 카달로그 마케터의 우수고객 선택 Ⅸ. 결론 참고문헌
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기업으로 성장했다. 그 기업에 중심에는 대우 건설의 CEO 김우중이 있었다. 대우의 운영 방식은 김우중 중심의 독단적인 의사결정으로 운영되었다. 이 운영방식은 기업의 의사결정 과정에서 리더의 자질과 정보력을 바탕으로한 결정으로 상부
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기업노조 하나만 있으며, 공장에는 보통 여덟 개의 직무분류만 있을 뿐이다. 세 번째로, MPS의 안정성이 있어야 한다. 대량 재고 생산 환경에서 일일 생산일정계획은 상당한 기간 동안 안정적이어야 한다. 도요타의 기준생산계획은 3개월을 대
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대우 자동차를 인수 하여 다시 한번 기회를 노린다. 그러나 뒤늦은 대처 상황은 그들의위상에 치명타를 입혔고 다시 한번 리더의 발 빠른 움직임만이 그들이 경쟁 시장에서 살아 남을 수 있음을 알게 된다. 세 번째는 시장, 소비자와 지속적
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  • 등록일 2004.09.06
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기업체 관련 연구소에도 진출할 수 있다. 대우조선해양 ◈핵심가치 신뢰 인간을 존중하고 서로를 따뜻하게 배려하여 동료와 조직간의 신뢰를 높이고, 정직한 행동과 약속실천을 통해 고객과 지속적으로 신뢰를 쌓아가며, 투명경영과 정보
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정보 http://www.kstudy.com 통계청 http://www.nso.go.kr/ Ⅰ. 개요 Ⅱ. 양극화 현상과 원인(개괄적,개별적) 1. 양극화의 원인(개괄적) 2. 양극화 현상과 원인(개별적) 1) 외수/내수 부문의 양극화 2) 산업 양극화 3) 대기업/중소기업의 양극화 4)
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기업 분석‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 10p 1) 5대 종합무역상사의 수출 추이 2) 현대종합상사 3) 삼성물산 4) 대우인터내셔널 5) LG상사 6) SK네트웍스 Ⅲ. (분석력) 종합무역상사의 문제점
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  • 등록일 2013.11.04
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사례 1. 한보 2. 대우 3. 기아 및 아시아 자동차 4. 동아건설 5. 미국 내 최근의 분식회계 사례 Ⅶ. 향후 분식회계의 해결 방안 1. 책임경영, 투명 경영을 위하여 2. 내부감사에 대하여 3. 내부감사의 새로운 역할 Ⅷ. 결론 참고문헌
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  • 등록일 2013.08.14
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