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경협에 대한 남한 내부의 인식 제고를 위해 남북경협의 정치군사적 의미와 중요성, 특히 한국경제의 신용 제고와 평화 관리 비용 측면에서의 기여 등을 공론화하고, 홍보 방법의 소프트화디지털화(방송 매체 활용과 유명 연예인을 홍보 대사
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정책과 향후 활용 전략 / 한국해양수산개발원, 2007 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 한반도의 철도 현황
1. 북한철도의 일반 현황
2. 남북한 철도기술 현황
3. 경제산업 현황
Ⅲ. 한반도종단철도(TKR)와 대륙횡단철도의 연결 계획
1. 한반도 종단철도의
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경제를 달성할 수
있는 시장은 미국시장이기 때문에 시장 확대에 한계가 있는 것이다. 최근에
한국과 싱가포르 사이에 FTA가 타결되면서 개성에서 생산된 제품은 한국
산 제품과 동등한 대우를 받는 것으로 합의했다. 개성공단 생산제품의 시
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4) 북한인권의 미래
5) 인권 개선을 위한 방안
7. 북한 체제의 변화가능성과 한계
1) 급변하는 북한 내․외부 정세
2) 북한체제의 지속요인과 변화요인
3) 북한체제 변화의 유형과 전망
Ⅲ. 결 론
※ 참고문헌
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남북관계와 한미관계에 대한 한국인의 의식변화와 국민적 공감대 형성 문제”, 『한국과 국제정치』 제23권 2호, 2007. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 통일정책이란
2. 남북관계의 변천사를 통일정책의 변화를 중심으로 설명
1) 이승만 정부 통
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경제부문을 활성화하는 것도 중요하다.
<참고문헌>
◈대북포용정책 (밀레니엄북스) 동북아평화연구회 저
◈21세기만북관계론 (법문사) 백영철 공저
◈북한동포들의 생활문화양식과 마지막 희망 (자료원) 김승철 저
◈북한이해 (통일교육
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금강산 관광사업이 경제논리에 따라 추진되고 있는 민간차원의 경제협력사업인 만큼 사업자측이 자체 해결노력을 통해 어려운 자금사정을 해결해 나가도록 유도하는 한편
- 금강산 관광사업이 남북관계에서 갖는 의미를 감안하여 당국간
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한반도사회경제연구회, 『한반도경제론 : 새로운 발전모델을 찾아서』, 창비, 2007
-논문-
오지택 외, “한국고속철도의 해외진출 정책 및 기술기반 구축연구”(1차년도 연차보고서), 한국철도기술연구원, 2004
-사이트-
NK조선 <http://www.nkchosun.
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정책
⑶ 이명박 정부의 대응과 대북정책
ⅰ) 비핵․개방․3000 구상
ⅱ) 그랜드 바겐
ⅲ) 이명박 대북정책의 문제점
Ⅴ. 3차 북핵 위기설과 북핵 문제 해결 방안
⑴ 제3차 핵 위기설
⑵ 실현가능한 해결 방안 : 대화론과 협상
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1. 완벽한 군사대비태세 확립
2. 공고한 한?미동맹 관계 유지 및 대주변국 군사외교 강화
3. 남북간 군사적 신뢰구축 및 긴장완화 노력
4. 선진 정예군 건설 지속 추진
5. ‘국민의 군대’ 구현 노력 경주
6. 자성적 평가
참고문헌
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