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남북철도 연결 등 경제협력은 경제공동체성의 증가로 통일기반의 중요한 계기를 조성할 수 있는 귀중한 사업이다.
결론적으로 민족공동체적 통일을 이루기 위해서는 북한이 경제적으로나 외교적으로 역량이 증가하여 남한에 대한 열세를
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통일 대비교육의 접근 모형에 의하면 통일교육의 새로운 모형은 무엇보다도 평화를 기초로 남북한간의 화해협력을 추진 할 수 있는 태도를 함양시키는 교육을 지향하는 것이다. 통일교육은 자신의 가치준거에 기초하여 상대방을 일방적으로
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남북한 관계를 지배할 수만은 없게 되었다. 한반도의 평화위기와 평화통일 전망도 그만큼 밝아진다고 할 수 있게 되었다. 남북한은 또 유엔 무대라는 상시적이고 공식적인 대화 채널을 확보 할 수 있게 되었다. 남북은 간접적인「紳士協定」
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로 명명하고 있다.
2) 남북연합 개념의 모호성
일부에서 남북정상회담 공동선언 제 2항의 남측의 연합제안이 민족공동체통일방안의 2단계인 남북연합인지 아니면 김대중 대통령이 주장해 온 3단계 통일론의 1단계인 남북연합이냐의 문제가 제
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통일이라는 역사적 사명을 자칫 잊어버리게 만들거나 향후 이루어질 통일의 커다란 장애요소가 될 것이라는 우려의 목소리가 높아가고 있다. 냉전의 영향으로 인하여 분단된 남북한은 탈냉전기의 새로운 국제질서 하에서도 금방 해결될 것
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통일교육을 통해 ‘더불어 함께 사는’ 시민사회적 가치를 충분히 함양해나가야 한다. 그러할 때라야 우리의 통일 수행 역량이 강화될 것이기 때문이다. 또한 통일이 되면 남북한간의 사회적경제적 불평등의 폭은 증대될 것이며, 이러한 폐
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통일에 대한 자각과 아울러 적극적인 노력에서 찾을 수 있다고 생각한다. 이제 통일은 우리에게 남겨진 가장 큰 희망인 것이다.
참고문헌
김현옥, 남한의 통일의식과 갈등구조, 한국사회학회 춘계 특별심포지움, 6.15공동선언 이후 남북한 사
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통일(남북통일)의 정책과제
1. 정치적 컨소시엄 형성
통일 및 대북정책과 그리고 지역문제에서는 여야간 정치적 콘소시엄의 형성을 고려해야 할 상황이다. 통일 및 대북정책, 지역문제 등은 집권당인 여당 자체만으로는 접근하기 힘든 문제이
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남북한이 함께 가담한 동북아공동체의 통합이 성공적으로 진행된다면, 남북한의 분단과 대립은 동북아 지역의 통합과정 속에서 쉽게 해소되고 말 것이다.
특히, 한반도 분단문제의 해결과 통일 결정과정에는 미국이나 중국과 같이 남북한에
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통일’(1.4%) 등의 순으로 응답하였다.
고려인들은 변인에 따라 가장 바람직한 통일 방안에 대한 다양한 선택을 하고 있다. 여기서도 주목할 부분은 최근 연해주로 재이주한 고려인들의 태도인 것이다. 이들은 남북한 통일 방안으로 ‘남북한
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