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여야 한다는 것이다.
따라서 장래에는 물론 도시 내 도로를 누구나 자유로이 이용할 수 있으나, 매우 높은 가격을 지불하는 경우에만 가능하다. 이는 고속도로뿐만 아니라 일반 도로에도 해당된다. 즉 고속도로 통행료가 인상될 뿐만 아니라
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도시가 자생력을 갖추는 것은 필수적인 요소이며, 경부고속철도를 통하여 수도권과 직접 연결된 수도권 근방의 도시일수록 수도권과 경쟁할 수 있는 질 높은 환경을 갖추는 것은 더욱더 필요한 요소라고 할 수 있다. 새로 조성될 아산신도시
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고속철도 추진과 추진배경
▣ 사 업 개 요 ▣ 사업추진체계
▣ 경부고속철도 건설 추진배경 ▣ 경부고속철도의 단계별 건설계획
▣ 고속열차의 운행 ▣ 고속철도 시험선 운영
▣ 인력 및 조직관리
▣ 서울-전국 주요도시간을 3시간 이내로 연
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도시교통문제 해결 방향
도시교통에 대하여 도시정부가 앞으로 후기산업사회에 대비하여 정책적 관심을 갖고 서비스를 제공해야 할 부분은 다음과 같다.
1. 대중교통체계의 정비
주민들이 대중교통을 이용할 수 있도록 대중교통체계를 정비
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도시계획」, 러시아의 「대블라디브스톡계획」, 북한의 「나진-선봉자유경제구건설계획」 등을 제정하여 또한 각국이 각자의 개발계획을 실시하는 동시에 각국간의 긴밀한 협조가 더욱 필요하다.
UNDP와 국제기구들의 국제협조작용을 더욱
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고속철도 천안역 배후의 천안?아산지역이 유력한 신도시 개발후보지로 검토될 수 있다.
3. 수도권 신도시 개발방향
1) 자족적 신도시 건설
신도시 개발이 단기간에 저렴한 비용으로 주택공급을 실현할 수 있는 효과적인 도시 개발 전략임에
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고속도로의 개통 전과 후를 기준으로 한국도시에 대한 접근성의 변화를 분석한 연구(Choi, 1974)와 서울과 경기지방을 중심으로 교통망의 연결성과 회로를 분석한 연구 등이 그 예이다. 이와 같이 그래프 이론에 의한 교통망의 분석은 1980년대에
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도시 지역(RMC; Regiao Metropolitana de CURITIBA): 25개의 위성도시로 구성되어 있으며 꾸리찌바 시를 포함한 현재 인구는 약 2백60만명 정도이다. 그리고 위성도시의 총면적은 대략 13만528㎢이다.
- 위치: 브라질의 남북을 연결하는 연방고속도로에 위치
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도시건설에 필요한 자금은 전원도시 주식회사를 설립 채권을 발행하여 조달
2) 답사
≪ 사 진 ≫
런던에서 리즈(Leeds)로 향하는 1번고속도로를 따라서 북쪽으로 56km떨어져 있는 레치워스. "The Firth Garden City Letchworth" 이라는 교통표지
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도시전체에서의 중심성을 가지며 도시전체로서의 균형유지
- 광역도로망의 진입부분은 서울과의 접근성 양호하여 분담업무기능수용에 적합
- 남쪽부분은 시민의 지원서비스기능 입지에 적합
≪ 지 도 ≫ ·신도시란?
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