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도시는 동북아경제권의 중심거점이자 중국과 태평양을 잇는 연계지로서도 그 중요성이 더욱 부각되고 있으며, 인천항, 인천국제공항고속도로와 철도, 제2연육교에 의해 인천 및 서울 등 수도권과 직접 연결되어 광역도시망을 구축하고 있다
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도시내 활동을 보조할 수 있는 새로운 패턴의 버스 교통수단의 개발
장거리 통행의 증가로 고속도로 및 국도의 정비 및 확충이 필요
7. 대책방안
- 근로자가 주5일근무제 시행으로 늘어나는 여가시간을 생산적으로 활용할 수 있도록
능력 개
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도시 형태의 종류
6. 시설녹지
▶ 시설에 대한 재해나 파손을 방지하여 도시의 기능과 환경의 질을 유지, 향상시키기 위해 설치하는 도시 시설
▶ 종류 : 철도주변 시설녹지, 고속도로 주변 시설녹지, 국도 주변 시설녹지, 하천 주변 시설녹지,
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도시 형태의 종류
6. 시설녹지
▶ 시설에 대한 재해나 파손을 방지하여 도시의 기능과 환경의 질을 유지, 향상시키기 위해 설치하는 도시 시설
▶ 종류 : 철도주변 시설녹지, 고속도로 주변 시설녹지, 국도 주변 시설녹지, 하천 주변 시설녹지,
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도시개발사업이 나아가야할 방향
- 서울의 도시개발의 경우 이미 개발이 과포화된 상태에서 건물을 리모델링 하는 것과 같
이 재건축, 도시 재개발 하는 식의 개발이 많이 행해지고 있었다. 그 결과, 서울의 전체적
인 도시내에서 뉴타운과
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도시 내에 설치하는 것보다는 도시외곽지역이나 고속도로에 포설되어야 할 것이며, 독성 을 없애기 위한 정화작업 후에 시공하는 것이 바람직할 것이다.
참고문헌
서울시의 친환경포장에 관한 연구 : 서울 시가화지역을 중심으로
권정덕 저
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고속도로 평일 출퇴근시간 버스전용차로제
한국운수산업연구원 저|한국운수산업연구원 발행
중앙버스전용차로제 실시에 따른 신호운영 방안 연구
김균조 저|서울시립대 도시과학대학원 발행, 교통관리학 전공
중앙버스전용차로제는 항상
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고속도로 구축, 싱가폴의 IT2000, 말레이시아의 MSC(Multimedia Super Corridor), 일본의 신사회자본 등은 명칭만 다를뿐 결국 이들 프로젝트들이 국가 경제와 경쟁력의 강화로 이어진다는 인식하에서 추진하고 있는 것이다. 우리나라 또한 원하든 원치
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, 동공주 IC 위치
동쪽은 창원지역, 청주지역 위치
인접지역에 경부선 & 경부고속철도가 지나며 충청권 중심의 교통망 1. 광역적 입지분석
2. 도시계획 목표
3. 도시계획 방향
4. 계획개념 & 사례
5. 용도별 면적 및 특징
6. 도시 조감도
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도시계획론 보성각
강현수, 사이버 도시로의 초대, 국토개발 연구원, 국토정보
인터넷 싸이트
http://supernet.co.kr/technology/pna.htm
www.aptsk.co.kr
한국전산원 http://www.nca.or.kr/main/nca_main.htm
한양대 정보사회학 http://midas.hanyang.ac.kr/digital_lib/index.htm
http:/
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