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도로를 포함한 인프라 시설이 남아 있는 정도이다. 필자의 생각에는 평창이 올림픽 개최지로 확정되고 올림픽 인프라를 구축한다 해도 평창 군내 또는 읍내는 영동고속도로 외에 대도시와 평창을 연결하는 도로가 증설 된다면 그로인하여 교
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도시이다.
경부고속도로를 중심으로 구마, 88, 중앙고속도로 등 전국에서 가장 많은 고속도로와 연결되어있음.
또 대구로 이어지는 경부선, 대구선, 중앙선 등의 철로가 직.간접적으로 연계되고 있고, 대구공항의 국제공항으로서의 변모를
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은 하이퍼빌딩의 단면의 모습이다.
하부 폭 1,000 m / 높이 1,000 m / 층 : 300 층 규모 / 거주인원 100,000 명
15-1-7 : 선형 피라미드 도시
기존 고속도로 위에 세워진 거대구조로서 연속되어 건설할 수 있도록 계획되었다. 각 구조체의 아래 변은 200m 길
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도로특별회계, 도시철도사업특별회계와 일반회계의 고속철도, 공항사업을 흡수하도록 함
2. 교통세 도입당시의 교통세에 대한 사회적 여론
1) 찬성론
경제성장에 비해 부족한 교통시설에 대한 투자필요
교통혼잡비용의 증대에 따른 사회경제
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도로 건설비 절감 및 시공기간 단축, 첨단시공기술 개발에 따른 아스팔트 포장 품질 향상
- 스마트하이웨이는 고속 주행과 안전성이 확보되는 지능형 최첨단 고속도로 시스템으로 거점도시간 공간적 한계를 극복하여 국민의 편익 증진과 국
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도시 주변의 도로 및 간선 도로의 대부분이 포장. 해안 도시를 중심으로 고속도로망이 급속히 발달했다.
• 여객 및 화물 수송의 약 85%가 도로 수송에 의존 브라질 환경분석
프로스펙스 특성
브라질과의 적합성
글로벌마케팅
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도시와 도시를 잇는 고속도로의 옆에 가난한 농촌의 모습은 우리네와 다를 바 없는 근면하지만 가난해야 하는 농민들의 얼굴을 보는 듯 했다.
국토가 넓은 나라를 가보면 가장 부러운 것은 ‘넓음’이다. 큰 국토가 국민들에게는 자기공간을
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도시 사이를 초고속으로 달린다. 자동차 도로망의 포장률은 거의 90%에 이르며, 그 중 약 3%가 제한접근 고속도로(아우토반)이다. 강들과 운하를 비롯한 내륙 수로의 총길이는 6,650㎞를 넘는데, 궁극적으로 발트 해, 북해, 흑해까지 연결되도록
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도시 사이를 초고속으로 달린다. 자동차 도로망의 포장률은 거의 90%에 이르며, 그 중 약 3%가 제한접근 고속도로(아우토반)이다. 강들과 운하를 비롯한 내륙 수로의 총길이는 6,650㎞를 넘는데, 궁극적으로 발트 해, 북해, 흑해까지 연결되도록
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고속도로의 세계화
학습사회화/총합적 정보화/초고속정보통신망/인재육성
지식정보도시 및 네트워크형 지방자치
Outsourcing, Down sizing,Delayering
지식노동화
지식정보사회형
인재
지구환경시대
전지구적 접근방식환경정치/환경경제의 부상.(그
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