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겨레, 2023년 2월 20일자. https://www.hani.co.kr/arti/economy/car/1080360.html (검색일: 2023.5.20.)
- 산업일보. EU, 온실가스 감축 목표 상향한 Fit for 55 발표. 산업일보 https://www.kidd.co.kr/news/223548 (검색일: 2023.5.20.)
- 이성관. 전기차는 훌륭한 미래인가...슬래시
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인의 전략적 모호성 정책은 미국과의 긴밀한 관계를 유지하면서 중국과의 파트너십을 발전시키려는 시도였지만, 현재 정치적 환경에서 이 정책의 지속 가능성은 불투명하다.
중국은 한반도에 대한 영향력을 확대하려는 전략을 취하고 있으
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엔진에 경우보다 turbo charger를 설치한 GDI 엔진에 연비가 높아지는 것을 확인할 수 있다.
게다가 turbo charger에서 문제가 되었던 turbo lag 도 turbo charger를 GDI 엔진에 장착함으로써 해결되었다고 한다. GDI 엔진에서는 부하가 작을 때, 초희박 연소 모
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VVT
Variable Valve Timing
가변 밸브 타이밍
1. VVT의 개요
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(1) VVT ( Variable Valve Timing)의 정의
• 4행정 엔진에서 사용하는 기술 용어
• 자동차 운행 중 회전대역에 따라 흡·배기
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DOHC Engine
(Double Over Head Camshaft)
1. DOHC ENGINE의 정의
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흡기밸브와 배기밸브에 캠축이 2개 있는 엔진으로서 각각의 단위시간 마다 더 많은 공기를 흡입하려고 엔진의 허용 최고 회전수와 흡입 회 전율을
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1. 대체 연료의 정의와 개요.
대체 연료란 기존의 화석 연료(석유, 석탄, 천연 가스 등)나 핵 연료(우라늄 등)이 아닌 물질 중에 연료로 사용 가능한 것
73년~74년의 석유 파동으로 많은 사람들이 대체 연료에 관심을 갖게 됨.
화석연료
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A.B.S (Anti-lock Brake System)
1. ABS의 개요
자동차가 달릴 때는 4개 바퀴에 똑같은 무게가 실리지 않는다. 이런 상태에서 급제동을 하면 일부 바퀴에 로크업(lock-up)현상, 즉 바퀴가 잠기는 현상이 발생한다. 이것은 차량은 여전히 진행하고
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DOHC & SOHC 비교
DOHC 엔진
DOHC 엔진은 흡입, 배기밸브에 2개의 캠샤프트가 따로 움직이는 것으로 고회전 에서도 밸브 타이밍이 정확한 것이 장점이다. 또한 밸브의 배치를 자유스럽게 변화시킬 수 있어 연소실의 효율이 높아진다. 밸브 수를 흡
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방법을 사용.
장점
출력을 더 높게 (실린더 용적 압축을 크게) 설계 할 수 있음. (힘이 가솔린 엔진보다 좋다)
환경오염도 디젤보다 양호. 정숙한 운전을 기대할 수 있다.
단점
시끄럽고 환경오염이 심하다.
디젤 엔진보다 힘도 떨어지고 출력은
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비교해 보면 기존의 주철은 207MPa, AM-SC1은 206 9MPa이다.
이와 같은 결과를 통해 AM-SC1이 주철보다 4배정도 높은 비강도를 갖는다는 것을 알 수 있다.
4.3.2. 열전도율
엔진 블록을 제작함에 있어서 중요하게 고려하는 요소 중의 하나가 냉각효율이
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