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직능자격수당, ⑤ 직능등급평가
6. 투명경영을 통한 노경의 신뢰
① 최고경영자와의 대화, ② 노사간담회
③ 계층별 학습조직, ④ 경쟁력 강화 추진팀 미팅
⑤ 원스톱 전화와 전자메일
Ⅲ. 결론
- 유능한 직원은 기업의 미래
참고문헌
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노동관계법률에는 헌법에 보장된 노동3권을 제약하는 요소들이 많이 포함되어 있다. 노사정위원회에서의 정부의 약속에도 불구하고 아직까지 공무원의 노동조합 결성은 금지되어 있으며 교원 역시 노조 결성권은 허용되었으나 그 활동에 있
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노동자성 인정
4. 화물연대 파업의 정당성 & 부당성
파업의 정당성에 대한 주장
1) 지입차주제에 따른 노동자 불인정
2) 다단계 알선
3) 정부의 안일한 태도
파업의 부당성에 대한 주장
1) 무역 피해
2) 대외 신뢰도 악화
3) 노사 관계
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노동조합의 개념
2. 공무원 노동기본법과 국제 노동법과의 관계
3. 국내법상 공무원노조의 개념
4. 국제노동기구(ILO)의 권고사항
Ⅲ. 공무원 노조
1. 노조의 기능
2. 공무원 노조의 활동
3. 공무원노조의 확립요소
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파업에 대한 이해관계자 관점에서의 분석
1) 쌍용자동차 기업윤리의 기본이론
2) 노사합의
3) 이해관계자들의 입장
2. 쌍용자동차의 파업에 대한 이해관계자별 윤리적 문제
3. 이해관계자에 미친 영향
4. 결과 및 시사점
Ⅳ. 참고
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노사관계만이 존재할 수밖에 없다는 자동차산업에서도 인간과 조직, 그리고 기술이 고도의 수준에서 협력할 수 있는 가능성이 존재한다는 것을 실증해 보였다.
참고문헌
▷ 강수돌(1997), 경영과 노동, 한울
▷ 데이비드 아커(2003), 데이비드
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커뮤니케이션
1. 커뮤니케이션의 정의
2. 커뮤니케이션의 장애요인
Ⅱ. 기업선정 이유
Ⅲ. 경영방침
Ⅲ. 경영 관리상 커뮤니케이션 전략
Ⅳ. 업무상 커뮤니케이션 장애요소 극복방안
Ⅴ. 문제점과 개선책
VI. 결론
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노사관계 경영문화
1. 종업원 존중
2. 신뢰 및 사기제고
1) 칭찬하기
2) 비전제시
3) 교육연수와 재충전제도
4) 사내벤처의 활용
5) 직원만족경영
6) 종업원의 가정생활에 대한 존중
3. 역할 존중과 책임경영
4. 지식 및 정보공유체제 구축
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노동자의 근로여건을 외면한 채 노사 관계를 수직관계로 보면서 폐업을 강행했다”고 주장했다.택시회사인 D운수는 폐업한 지 1년이 다 돼가지만 당시 회사 사장과 노조위원장은 같은 지역 출신의 가까운 사이임에도 불구하고 서로에 대한
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신뢰를 바탕으로 노사 간 이해관계를 구축하는 것이 바로 기업이 경쟁에서 살아남고, 노사 간 서로 이기는 방법이다. 비정규직 보호법 또한 이 노사 간 관계를 벗어날 수 없는 논제중 하나이다. 가장 중요한 것은 회사와 노동자가 피해 없이
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