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개요
(2) 생산 활동 및 경영전략
2. 노동조합 현황
(1)연혁
(2)형태 및 규모
3. 노사분규 내용
1)발생일자 및 진행과정
2)쟁의유형
3)노사 간 쟁의 쟁점 사항
4)노사 간 손익
4. 평가
1) GM대우의 노사관계 평가
2) GM대우의 노사관계 의의
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노동계 지도자들을 석방해야 하며, 사업장 단위의 파업을 이끈 것을 이유로 구속중인 전국사회보험노조 김한상 위원장, 한국통신계약직노조 홍준표 위원장 등을 석방해야 한다. 이들에 대한 구속은 노동조합 활동에 대한 한국정부의 탄압을
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노동조합 및 조합원들에게 제공하지 못한 요소를 증가하거나 창출함으로써 달성될 수 있다. 구매자 가치가 높을수록 노사관계는 신뢰와 상생의 문화를 달성할 수 있을 것이다. 1. 들어가며
2. 세계의 노사 트랜드
3. 노조의 변화
4.
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및 취지
2. 회사개요
II. 본 론
1. 아시아나 항공의 노사갈등
(1) 아시아나 항공의 노조현황 (조합원 현황)
(2) 노동조합의 활동 연혁
(3) 구조조정과 노사갈등
2. 1사 2노조
(1) 1사 2노조란? (복수노조와의
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노동자들이 선택할 수 있는 전략의 단순화
1) 비협조비연대 독자전략
이는 개별 기업단위의 노동조합이 다른 노동조합과 특별한 연대관계를 맺지 않은 채 사용자측과 대립적인 관계를 유지하는 노선이다.
2) 노사협조전략
이는 기업단위 노
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노사관계의 좌표는 바로 민주적이고 산업평화적 노사협력형이 되어야 한다.
산업평화적 이상형 노사관계는,
(1) 기업도 살고, 노동조합, 즉 근로자도 산다.
기업이 성장하고, 근로자는 삶의 질을 갖는다.
(2) 노사 쌍방은 무파업, 무쟁의를 선언
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및 상품개발 등 금융기관 인프라 구축을 지원하여 퇴직연금제도가 원활히 도입 시행될 수 있도록 조치
5) 공무원 노동기본권 보장
6) 노사갈등관리를 통한 사회적비용 최소화
- 노사관계 법, 제도 선진화
- 신뢰를 바탕으로 한 노사파트너쉽 구
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및 노사문화 전통을 바탕으로 노동의 유연성을 확보해 나가고 있다. 노사가 감정대립에서 벗어나 상생적, 협력적 노사관계를 구축하기 위해 노력해야 함. 노조는 투쟁을 통한 문제해결이라는 고정관념을 벗어나야 하고, 경영측 역시 분규발
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신뢰하는 분위기를 만들 때 경영혁신과 노사관계 발전이 가능하다는 것을 보여주고 있다. 이것은 제록스사의 노사관계가 단체교섭에서 끝나는 것이 아니고 작업현장 차원에서 일반 근로자들의 참여와 경영 차원에서의 노동조합의 참여를 토
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노사간 협의채널 및 협의 횟수
-. 노사 신뢰관계 변화
노동쟁의:근로조건의 결정에 관한 주장의 불일치로 인하여 발생한 분쟁상태/노사 당사자간 긴장상태
노동조합과 사용자 또는 사용자 단체
쟁의행위: 파업, 태업, 직장폐쇄 기타 노동
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