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우리나라 지방공기업체제가 경직성을 지니고 있다는 데에 문제가 있다.
첫째로, 지방자치단체 지분율이 50%이상이면 지방공사이고 지방자치단체 지분율이 50%미만이면 주식회사나 재단법인이어야 한다는 것은 지나치게 경직성이라 하겠다.
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회사 법인 설립 관련 임시 이사회 강행 저지.
- 수서발 KTX 법인 설립문제가 근로조건에 영향을 미치는 문제인식.
조합 : 철도산업 발전과 안전철도를 위해 물류 등 철도 분할 민영화를 철회하고 수서발 KTX도 공사에서 운영할 수 있도록 노력이
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회사, 2005.
마이클 휴즈 지음, 강철구 옮김, 『독일 민족주의 1800-1945』, 명경, 1995.
마틴 키친 지음, 유정희 옮김, 『사진과 그림으로 보는 케임브리지 독일사』, 시공사, 2001.
4. 벨기에
아담 호크쉴드 지음, 이종인 옮김,『레오폴드 왕의 유령』,
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회사와 택시기사 사이에 갈등이 있습니까?
말도 마라, 엄청나게 많다. 모든 것이 갈등이다. 너무 많지만 건의를 해도 하나도 안 들어준다. 우리가 없어도 택시기사를 원하는 사람들이 얼마든지 있다는 것이다. 수익금 문제, 복지문제 등 정말
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우리 나라의 관광자원 개발
Ⅲ. 금융기업
1. 기존 금융서비스의 인터넷 기반화
1) 인터넷을 통해 고객의 PC와 은행의 호스트 컴퓨터가 연결되어 금융서비스를 제공(=인터넷뱅킹)
2) 인터넷을 통해 소매금융중심으로 교차판매를 확대
2. 신
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법인들이 우리사주조합 및 스톡옵션제도의 코스닥시장에 등록된 협회등록법인들이 우리사주조합 및 스톡옵션제도의 실직적인 도입 등을 시행함으로써 우수인력 유입의 계기를 마련할 수 있다.
* 참고문헌
경영학 - 최수형/추교완 외 1명 저,
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(주)
4,581,261
20.08%
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CJ GLS(주)
4,581,261
20.08%
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아시아나항공(주)
1,610,427
7.06%
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(주)대우건설
1,215,291
5.32%
우리사주조합
1,144
0.01%
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(3)소액주주 현황
구 분
주주
보유주식
비 고
주주수
비율
주식수
비율
소액주주
8,989
99.90%
2,728,132
11.96%
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우리 조직에서는 가난한 사람과 부유한 사람들이 연대해 하우스홀더 인터내셔널의 경영자들이 가난한 사람들을 사기 쳐 번 돈으로 막대한 보수를 받는 관행은 더러운 짓이라고 주장했던 것이다. 그리고 이 회사 투자자 중 1/3이 ‘이윤이 줄
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우리나라의 대법원판례
(3)경제적관점
2. 리스의 분류및장단점
가,리스의 기능상의분류
(1)금융리스
(2)운용리스
나.리스의 종류
(1)유지관리부리스
(2)판매부 리스
(3)전대리스
(4)공동리스
(5)charter
3. 리스의장단점
(1)리스회사
(2)리
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회사의 강세, ‘신문화사 운동’의 영향으로 인한 고대사 서술에서의 문화적 담론화 경향으로 인한 경제사의 연구 성과의 미비로 그 어려움이 더욱 컸던 거 같다. 또한 국내에서 이러한 분야의 연구성과는 해외보다 더욱 빈약하여 외국학자
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