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우리가 가장 중시해야 할 것은, 포기해야 하는 부분에 있어서 우리의 손해를 가장 최소화 하는 것이다. 한미 FTA 체결결과 농업부문에 관해서는 한 칠레 FTA등 다른 FTA와 비교도 안 될 정도로 커다란 피해를 가져다 줄 것이다. 협상에서 농업의
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코마케팅이 가능하다. 그리고 글로벌 브랜드 BMW와 함께 했다는 이미지는 국, 내외 소비자의 머릿속에서 오래도록 지워지지 않으며, MCM의 브랜드 이미지를 형성하는데 긍정적인 영향을 줄 것이다.
☞우리조의 제언
첫 번째 제언은 MCM 카페를
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코마케팅이 가능하다. 그리고 글로벌 브랜드 BMW와 함께 했다는 이미지는 국, 내외 소비자의 머릿속에서 오래도록 지워지지 않으며, MCM의 브랜드 이미지를 형성하는데 긍정적인 영향을 줄 것이다.
☞우리조의 제언
첫 번째 제언은 MCM 카페를
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우리가 비싼 값에 되사게 되는 결과를 초래할 것으로 보인다. 리츠사에 대한 현물출자가 가능한 데 국내 빌딩을 소유한 외국사가 리츠사에 이를 현물 출자할 경우 리츠사의 주식을 사는 국내 투자자들이 결국 되사주는 셈이다. 국내 리츠사가
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우리 나라 입장에서는 전략적 측면에서 1차적으로 일본, 중국과 추진하는 것이 좋을 것이다. 이런 의미에서 동북아 경제협력과 같이 한국, 일본, 중국 3국이 공동추진기구를 구성하는 것이 시급하다.
그러나 이 모든 것에 우선하는 근본적 무
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회사에 공급하는 업체이기 때문에 환경이나, 기술 같은 면에 있어서 특히 많은 영향을 받는 기업이었다. 따라서 20년쯤 되는 역사 속에서 중요한 조직 구조 변화 시점을 꼽아 내기가 여간 쉽지 않았다.
Appendix에 첨부한 메일 내용과 같이 우리
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코자 하는 것은 비단 어느 한 국가만이 아니라 전세계인의 관심사이기 때문에, 머지않아 GR이 타결되고 국제환경규격이 공식화될 것은 거의 분명하다. 따라서 그린 정책을 강화한다는 것은 국제교역에서 무역장벽을 극복함은 물론 해외소비
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우리사회에 미치는 영향을 감안 할 때 이를 오히려 아동복지의 발달 계기로 삼아야 한다. 예를 들면 아동복지수당 신설 등이다.
아동복지 전달 체계로 지역사회 아동서비스기관으로 아동상담소외에 아동학대예방센터 등 새로운 전달체계를
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우리나라의 EEZ와 EEZ로 간주되는 수역에서는 우리나라의 EEZ어업법이 시행되고 일본의 어선이 이 수역에서 조업코자 할 경우에는 우리나라의 허가를 받아야 합니다. 반대로 일본의 EEZ와 EEZ로 간주되는 수역에서는 우리 어선이 조업을 하려면
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우리의 입에서 오르내리지 말기를 바란다. 여성단체는 여성을 위한 이익집단이 결코 아니다. 사회적으로 불평등한 대우를 받고 있는 여성들의 권리회복과 남녀차별을 없애는 것이 여성단체의 주된 목적이다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 여성운동, 여
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