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회사의 개요…………………………………………………………3
2.2 회사의 연혁…………………………………………………………4
2.3 지분 보유 현황………………………………………………………5
2.3.1 주주 구성 현황……………
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현황
① 단기채 중심에서 탈피하지 못하고 있음
② 5년 이상 장기채의 비중 1%에 불과
비교 : 미국(32%), 일본 (83%)
③ 장기채시장 위축 이유
ⅰ) 정책지원의 일환으로 낮은 금리의 장기자금을 정책금융으로 지원받을 수 있었음
ⅱ) 우리나라 인
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법인 소속 아틀란타 LPO 개설 (2007.11월)
- 중국 북경지점 소속 우다코우 출장소 신설에 대한 금융감독위원회 승인 완료(2007.12월)
3)안정되고 적정한 운용 마진
ⓐNIM 누적 기준 ⓑNIM 분기 기준
15.외환은행 배당
3년 연속 약 1조원대의 순이익 달
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현황
1) 우리나라의 양허계획 및 외국의 동향
2) 미국의 통신서비스 시장 및 규제현황
3) 중국의 통신서비스 시장 및 규제현황
3. 정보통신시장 대외개방(양허)의 내용 및 영향
1) 시장진입의 허용
2) 재판매서비스의 개방
3) 상호
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미치는 영향
1) 기후변화 대응 비용
2) 기후변화 대응을 통한 새로운 기회의 창출
3) 국내 경제에 미치는 영향
4. 향후 전망
1)국내녹색산업의 현황
2)국내 녹색산업의 전망
3)올해 저탄소 녹색성장 전망
4)앞으로의 녹색성장의 전망
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법인설립(주식회사)
2001년 6월30일부터 소기업 및 소상공인 지원을 위한 특별조치법이 개정됨에 따라 소기업의 경우에는 상법의 규정에도 불구하고 발기인 1명 이상, 자본금 5천만원 미만으로도 주식회사 설립이 가능하게 되었다. 소기업이란
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현황
- 주요주주 <단위:만주,%>
- 매출구성<단위:억원,%>
- 출자관계
- 주주구성
• 주가정보
- 주가 요약정보2004-08-20
- 주가관련지표
- EVA지표
- 내재가치지표
• 주요재무재표
- 대차대
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그린” 1. 델타항공 기업선정배경
2. 항공사 시장의 특성
3. 업계 현황
4. 델타항공의 기업역사
5. 델타항공 SWOT 분석
① STRENGTH
② WEAKNESS
③ OPPORTUNITY
④ THREAT
6. 델타항공의 위기
7. 델타항공의 위기극복전략
① 위기를 기회
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법인이라 규정되어 있다
참 고 자 료
商法講義. 上-下 鄭燦亨著. 박영사
상법판례강의 최완진
상법강의, 김학묵 저, 등용문출판사
법제처 판결관련 싸이트 http://www.moleg.go.kr/ 서론
1 의의
2 설비상인 (회사가 아닌 자연인)
1) 상인적 설비
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현황
２.１ 주요경제지표
２.２ 산업 구조 및 산업정책
２.３무역 및 외국인 투자 유치
２.４ 노동력 및 노동 시장 정책
３．시장요소
３.１ 유통 구조
３.２ 광고전략
３.３ 계층별 차별화된 소비
４．법적ㆍ제도적 요소
４.１
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