|
현황
(2) 내부 환경 분석(강점/약점) - BCG MATRIX
(3) 외부 환경 분석(기회/위협) - 5-Force, PSET기법, 시나리오분석
2. STP 전략
3. 4P MIX 전략
(1) 제품전략
(2) 가격전략
(3) 유통전략
(4) 촉진전략
Ⅲ.
|
|
|
현황
다) 선정이유
라) 사업영역
Ⅱ 기업전략
ⅰ국내
가) CJ THE 빠른 배송
나) 실버택배
다) 외투보관 서비스
라) 화물정보망 “HELLO”
ⅱ국외
가) 미얀마 진출
나) EBAY 판매 대행 사업
다) ARAMEX 제휴
라)
|
|
|
현황
중형 컨테이너선에 주력
대형 컨테이너선에 주력
2000년대 중반 세계 점유율 1위를 유지했지만 글로벌 금융위기로 저가 수주 경쟁이 심화되면서 2007~2010년 중국에 1위를 내주게 되었고 2011~2012년 1위를 탈환했지만 2013년 현재 중국에
|
|
|
현황
현지법인에는 한국인 2명(총경리, 부총경리)과 현지직원 38명이 근무하고 있고 2000년 매출액은 400만 달러를 달성하였다. 시장진입 전 사전조사를 통해 예측했던 중국시장 환경은 시장진출 후 제품이 출하되면서 올바른 판단이었던 것으
|
|
|
부여하기 어려운 실정이다. Ⅰ. 서론
1. 국내 자동차 시장의 현황
2. 자동차 산업의 유통구조적 특징
Ⅱ. 본론
1. 국내외자동차산업 유통구조
2. 한국자동차 시장의 유통경로
3. 수입자동차산업 유통구조
Ⅲ.결론
|
|
|
WTO가입이 한국경제에 미치는 영향
6.한국과 중국의 교역현황
7.한국과 중국간의 교역의 중요성
8.국내외 시장에서의 한국과 중국의 경합관계 심화
9.국내 기업의 대응 방향
10.시사점과 진출대책
11.중국의 WTO가입에 따른 우리의 대응방안
|
|
|
현황
PBR밴드 추세
업종비교분석
3) 재무분석
수익성 분석
자산상태표 분석
자산항목 분석
수익비율 분석
4) 실적추세
미래실적 전망
경쟁사 비교분석
회사채 발행현황
5) 주주가치
출자법인 경영상태
미래배당금 수령 예상
|
|
|
회사라면, 누가 동업자인가?
만약 법인이라면 누가 주된 주주이고, 주식 소유현황은 어떤가?
주식의 종류는?(의결권주식 또는 무의결권 주식)
위원회 혹은 이사회는 어떻게 구성되었는가?(이름, 주소, 이력서를 제시)
누가 최고 권한을 가지고
|
|
|
회사라면, 누가 동업자인가?
만약 법인이라면 누가 주된 주주이고, 주식 소유현황은 어떤가?
주식의 종류는?(의결권주식 또는 무의결권 주식)
위원회 혹은 이사회는 어떻게 구성되었는가?(이름, 주소, 이력서를 제시)
누가 최고 권한을 가지고
|
|
|
수령자(은퇴농)의 행위제한사항
Ⅷ. 향후 경영의 방안
1. 불안정한 금융시스템에 대비를
2. 기초체력 중시경영으로
3. 구조조정에 적극 나서야
4. 주주중시 경영으로의 전환
5. 글로벌 스탠다드의 중시
Ⅸ. 결론
참고문헌
|
|
메뉴펼치기
