|
법인을 찾아야 하는 실정이다. 1000만가구 이상이 초고속인터넷을 사용하고 있는 한국과 비교할 때 속도가 느린 중국의 인터넷에 불편을 느끼는 것이 어쩌면 당연한 일인지도 모른다.
KT는 이처럼 아직까지 미성숙 단계에 있는 중국의 초고속
|
|
|
현대화 추진 및 농업의 과학화. 현대화를 위해 적극적인 지원할 것을 건의하고 있는 실정이다.
Ⅲ.결 론
한국 상품의 중국 시장에서의 인지도는 국별 순위로 3위를 차지하고 있다. 98년 3월 중국의 한 컨설팅회사에서 중국의 10대 도시 주민들을
|
|
|
현대 마케팅> - 도서출판 석정
6) 신 유 근 (1996) <현대 경영학> - 다산 출판사
7) 박 봉 두 외 (2000) 〈유통학 개론〉- 학현사
8) 월간 < 다이렉트셀링 > 용안 커뮤니케이션
9) 오 승 철 외 (1997) <방문판매등에 관한 법률> 국제경영개
|
|
|
현대(기아포함)자동차와 폭스바겐의 진출사례를 들어보았다. 다수의 기업들이 진출하여있지만 이 2개의 회사를 중점적으로 다룬 것은 폭스바겐의 경우 가장 큰 성과를 거둔 기업이라는 이미지에서 선택하였다.
만약 우리가 사업자라면 어떤
|
|
|
현대 사회에서의 기업은 그 자체로서 인격을 가진 존재이다. 법인이라고 하는 자격을 부여받은 기업은 그 기업이 속한 사회와 떨어져서는 존재 할 수 없는 사회적 인격체로서의 존재가 된 것이다. 따라서 기업은 한 사회의 구성원으로서 사회
|
|
|
농업용 트랙터 생산 및 판매 확대
* 동사의 모기업인 Escorts Ltd는 향후 3~4년 내에 60,000대의 농업용 트랙터를 생산 판매하려 함 1. 인도의 건설장비 시장 환경
2. 인도의 건설 시장 환경
3. 인도 굴삭기 시장 환경 분석
4. 주요 건설장
|
|
|
현대-기아 자동차에 너무 치중되어 있다는 것도 문제가 될수 있다. 어느 한 기업에 너무 독점적으로 의존을 하다보면 언젠가는 단일 회사 납품업체로 위험에 노출되어 있을 수가 있는 것이다. 이미 외국기업의 인수 합병된 대우와 삼성자동차
|
|
|
. 그런 관심을 갖는 이가 더 양심적으로 세상을 살아갈 것이란 점은 자명하다.” 1. 피엔지 회사현황
2. 피엔지 로고변천사
3. 피엔지 연혁
4. 피엔지 사업영역
5. 피엔지 경영이념
6. 피엔지 경영윤리
7. 피엔지 비경영윤리
|
|
|
. 이것이 특히 금융업종을 선호하는 배경이 되어 경제면에서 우위를 차지하게 되는 것이다. 1. 유대인들은 누구인가?
2. 현대인과 유대인의 상황
3. 유대인의 경제전략
4. 세계경제에 미치는 영향력
5. 유대인의 성공전략
|
|
|
농업과 원예사업에도 지대한 발전을 가져오게 했다. 세람포 선교부가 정한 선교 활동 원칙은 앞날을 보는데 있어 매우 진보적이었다. 그 원칙에는 선교사와 본국인의 동등한 대우, 자급 선교, 성경을 본국어로 번역 배부함으로 복음 전파를
|
|
메뉴펼치기
