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정보제공 업무
5. 분쟁해결 업무
6. 해사증명 및 감정 기능
7. 상담, 조언 기능
8. 보험 업무
Ⅴ. 해운과 연안해운
Ⅵ. 해운과 선원양성교육
Ⅶ. 해운과 전쟁
Ⅷ. 해운과 일본해운
1. 내항 화물수송량 현황
1) 매년 1～5% 정도 감소 추세
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해운은 주주, 지역사회 주민을 포함한 이해당사자들에게 보고서를 배포하고 중소협력업체 등에 기여할 수 있는 상생경영 방안을 마련하기 위해 머리를 맞대고 있다. Ⅰ. 윤리경영이란?
Ⅱ. 기업윤리와 윤리경영의 필요성
Ⅲ. 윤리경
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항공은 고객과 화물을 운반하는 운송업체이므로 판매하는 제품이 무형이다. 따라서
경쟁 기업과의 차별화를 위해서는 \'서비스\'라는 측면에서 한 발 더 앞서나가야 한다는 것은 당연한 이치이다. 하지만, 지금까지 살펴본 대한항공의 서비
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기업의 경쟁력 제고
※ 국제적으로 싱가폴, 일본, 영국, 홈콩 등 전통적인 해운강국에서도 물류정보 중심지 위치를 선점하기 위하여 인터넷정보센터(IDC) 설치를 추진 중
Ⅷ. 동북아항만(동북아시아항만)의 통관시스템
수출입 항공화물에 대
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항공화물 정보 제공으로 비행기 출발 전에 화물 운송 정보를 확인할 수 있습니다
2008년 2월 이후부터 항공화물운송장(MAWB), 적하목록(HMFST), 항공사 창고 반입운송장 등을 종이가 아닌 전자 문서로 접수할 기업소개
사업소개
SWOT
성공요
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기업 할인 서비스
1999년 서울-중국 청도 직항 서비스
2001년 모든 운송 서비스를 본사가 직접 관리, 제공하는 직영체제 개시
인천공항 물류센터 오픈
2002년 중국 수입화물 특급서비스 CHINA FIRST 캠페인 실시
DHL, 한국 내 서비스 25주년
인공위
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화물운송론- 로지스틱스21 편저(한국물류정보)
국제물류- 하영석 (두남)
국제운송물류론- 김웅진, 추창엽 공저(두남) 1. 도로운송
- 도로운송의 개념
- 도로운송의 장점, 단점
- 도로운송의 유형과 특성
- 도로운송의 현황 및 합리
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정보시스템을 독자적으로 구축·운영시에는 시스템구축비, 인건비 등 관련 비용의 과다 및 자원 낭비가 발생하여 경영압박요인으로 작용한다.
4. 물류정보시스템의 발전 방향
1단계로 EDI를 주축으로한 기업통신시스템의 구축을 통해 포괄적
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정보화 추진상의 문제점
1. 정보화 기반 미흡
2. 물류정보공동활용 미흡
3. 물류 관련망간 연계체계의 미흡
4. 물류 관련업체의 영세성
Ⅵ. 물류의 세계적 추세 및 전망
1. 생산 및 유통의 세계화
2. 세계화 기업의 물류 전략
1) 재고의
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항공법], 법률 제11116호
- [항공운송사업 진흥법], 법률 제11196호
- [항만법], 법률 제10599호
- [항만운송사업법], 법률 제 10219호
- [해운법], 법률 제10219호
- http://blog.naver.com/hpkw?Redirect=Log&logNo=60099865264
- http://blog.naver.com/syb0924?Redirect=Log&logNo=500331756
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