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모형실험 결과와 비교·분석 및 수평하중에 따른 단일콘크리트 말뚝의 거동특성을 분석하여 다음과 같은 결론을 얻었다.
1. 모형실험 결과 근입깊이 1D 조건에서 항복하중은 1.45kN이고 그 때의 수평변위는 28.5mm로 나타났고, 1.5D 조건에서는 1.75k
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as a plug-in type. 단일 전류센서를 갖는 단상 반브릿지 능동전력필터
1. 서론
2. 능동전력필터의 원리
3. 단일 전류센서 능동전력필터
4. 시뮬레이션 모형과 결과
5. 프로토타입 제작 및 실험
6. 결과
참고문헌
Abstract
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모형이 가장 바람직하다고 결론 내린다.
한편, 한계점으로 단일 사례를 시기별로 분석한 연구이므로 연구결과를 어느 정도까지 일반화하여 다른 사례의 설명에도 적용시킬 수 있는가 하는 객관성의 문제를 제기하고 있다. 따라서 이러한 논
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단일변수인 관광객을 가지고 예측을 하였다. 따라서 이 연구에서는 제주도의 관광정책을 수립하기 위한 자료를 통해 향후 관광객 수의 예측 수치를 산출하였으며, 이는 더욱 복잡한 상황하에서 여러 데이터를 좀 더 체계적으로 정리 분석하
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모형의 배출계수를 적용하고 이를 활용한 Validation 연구가 이루어진다면, 쉽게 적용해 볼 수 있을 것이라 판단된 되며, 이동개념을 반영한 탄소배출량산정 결과의 초석을 만들 수 있을 것이라 판단된다.
지금까지 국내외 탄소배출량 산정을 위
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3.7 입면계획
3.8 단면계획
3.9 Green Architecture(친환경설계)
3.10 구조․설비계획
3.11 노약자 및 장애인 고려
3.12 엑소노 매트릭, 프로그램 구성
4. 전시패널 및 모형
4.1 전시패널
4.2 전시모형
Ⅵ. 결론
■ 참 고 문 헌
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제시할 필요가 있다고 판단된다. 따라서 본 연구에서는 주상복합아파트의 가격결정요인을 분석하기 위해 주상복합아파트의 특성과 유형화를 통한 세분화된 가격영향모형을 구축하여 정책적 시사점을 제시하는 것이 목적이다.
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모형", 산업연구원,
p.58∼60, 2001
[5] 매일경제신문, 2001 1.29일자
[6] 신창호 정병순, "서울산업의 경쟁력 강화를 위한 지역혁신체제 구축방안", 서울시 정개발연구원, 2002
[7] 이덕희 박재곤, 「과학기술집적지 발전방안」, 산업연구원, p22∼24, 1999
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단일 및 다목적지의 여행수요함수 비교 분석, 관광학 연구, Vol.26, No.3.
10. 서울특별시, 2003, 「2002 서울시 가구통행실태조사」
11. 서울특별시, 2004,「서울시 장래교통수요예측 및 대응방안연구」
12. 배병렬, 2004,「구조방정식 모델을 위한 SIMPLIS
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단일 대형법인설립 문제점 및 대체방안 47
Ⅱ. 「부동산종합업법」의 제정 논의 50
제2절 부동산종합서비스제도 도입을 위한 현황 분석 52
Ⅰ. 외국 중개법인 업무 52
Ⅱ. 중개법인의 취급업무 영역 54
Ⅲ. 전국 조직 및 부동산거래정보망의
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