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제어기로부터의 제어 신호나 펄스에 의해 전기식이나 공기식으로 오리피스의 개도량을 조절하여 유량을 조절한다. 밸브에서 요구되는 유동 특성을 제공하기 위하여 특별히 설계된 교축 플러그나 V-포트를 설치하는 경우도 있다. 고압이나 과
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전기기계(전동기, 발전기, 특수기기)의 기동 (Y-△기동법, 리액터기동, 기동보상기의 기동), 운전 정지 등을 미리 정해 놓은 순서에 따라 제어의 각 단계를 순차적으로 하는 제어를 말한다.
Ⅵ. PLC(프로그램형 제어기)의 장단점
1. PLC의 장점
(가)
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전기자동차에 대한 관심이 높아지고 있음
- 전기자동차 구동 원리
전기자동차는 일반 내연기관 자동차와 달리 전동기, 전동기 제어기, 축전지 및 충전장치로 구성
축전지에 저장된 에너지를 인버터 등의 전력 변환장치를 이용하여 효과적
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전기자동차와 충전인프라, 한국도로학회, 2009. 12 1. 들어가며
2. 전기자동차의 이해
1) 전기자동차란?
2) 기본 구동원리 및 시스템 구성
3) 전기자동차의 주요 구성 부품
가) 구동 모터 및 제어기
나) 충전장치
다) 조향 장치
라) DC/DC 컨
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제어기는 현재 진행되고 있는 전기 계장 통합 제어기의 개발에 있어 근간이 되는데, 이것은 PLC 및 DCS/DDC의 기능을 통합하여 더욱 더 강력한 실행 모듈 및 시스템 네트워크, DCS급의 사용자 인터페이스 기능을 제공한다.
5. 참고문헌
(1) IEC, IEC 11
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전기문학 제 1기 삼국·남북국시대를 가능한 충실하게 요약하였다. \'Ⅲ.시대적 특징, 문학담당층 분석, 문학사적 의의 조명과 해당 작품별 논의’ 부분은 3.1.시대적 특징, 3.2.문학사적 의의, 3.3.문학담당층, 3.4.주요 작품이라는 중점사항들을
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제어기 설계 및 분석에 관한 연구」. (2015). 동아대학교, 석사학위논문.
이화춘, 심관식 외. 「푸리에 변환과 실시간 주파수 해석과 제어(Part Ⅱ : 응용)」. 대한전기학회 학술대회 논문집, (2010), 1788-1789. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 선형
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외. 「온도 제어를 위한 퍼지 제어기의 설계 및 구현」. 대한전기학회 학술대회 논문집, (1997), 732-734. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 피드백 제어의 사례
2. 피드백 제어의 모델링
3. 모델링 결과 분석
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고문헌
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제어기를 이용한 직류전동기 위치 제어에 관한 연구, 울산대학교
3. 구철수(1983), 유한요소법에 의한 직류분권발전기의 자속분포 해석, 성균관대학교
4. 김병섭 외 1명(2006), 교류전동기의 주기적인 토크리플 보상알고리즘, 전력전자학회
5. 이
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전기자동차 프리 프로토 타입의 차를 제작했고, 이를 통해 전용형 전기자동차의 생산을 위한 가능성 연구를 완료함.
④G7 개발 핵심부품 적용 전기자동차 성능시험 평가 → G7 개발 핵심부품(Ni-MH 전지 : 현대자동차, AC 유도전동기와 제어기 :
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