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시의 O-Bahn (궤도버스 시스템)
아델라이드 시는 인구 약 90만의 남 오스트레일리아의 도시로 인구밀도는 낮고 승용차 보유율이 낮아 전체 통행의 80%를 대중교통이 담당하고 있다. 동북부지역의 대중교통문제를 해결하기 위한 대안으로 LRT 도입
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신 교통수단 장점
친 환경적인 운송수단
시설투자 비용 절감
타 대중교통수단과의 연계
대중교통의 사각지대 교통난 해소 1. 대중교통 개혁 배경
2. 신교통수단 특성 및 현황
3. 고급 BRT 건설 추진
4. 유비쿼터스 교통 마스터플랜
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교통의 필요성
대중교통의 필요성은 수송력과 환경부담의 측면에서 볼 때도 매우 자명하다. 버스와 지하철의 수송력은 승용차보다 비교할 수 없을 만큼 크다. 배출가스 등의 환경에 미치는 부담을 보아도 역시 승용차가 버스보다 크고, 지하
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시가 잘 들어오지 않는다는 의견과 택시 운전기사의 불친절에 대한 지적이 있었다. 장애인 콜택시에 대해서는 대기시간이 길다는 지적이 많았고, 등급의 제한을 완화하였으면 한다는 의견도 있었다.
다음으로 대중교통수단 전반에 관한 문제
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시가 잘 들어오지 않는다는 의견과 택시 운전기사의 불친절에 대한 지적이 있었다. 장애인 콜택시에 대해서는 대기시간이 길다는 지적이 많았고, 등급의 제한을 완화하였으면 한다는 의견도 있었다.
다음으로 대중교통수단 전반에 관한 문제
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시스템 등을 구축한다 한다.
지금까지 해외사례를 통해 도출한 기준으로 부산의 그린포트가 친환경적으로 조성 될 수 있는지 살펴보았다. 그린인증제도 및 펀드를 제외한 기준에서는 모두 부산의 그린포트 정책이 다른 해외 그린포트 같은
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대중교통서비스헌장’을 제정하고 구체적 실행계획에 대해 정기적 모니터링과 평가를 통해 당국의 정책을 이용자중심의 서비스 개선목표에 보다 효율적이도록 유도하는 것이다.
-‘대중교통시민위원회’ 구성 및 운용
① 구성
우선 자치단
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시총량제 도입검토 연구 : 인천광역시 사례, 교통기술과 정책, 2006
송제룡, 경기도 택시제도 개선방안 연구, 경기개발연구원, 2005
이군희, 사회과학연구방법론, 박영사, 2004
김연, 우리나라 사회복지학 연구경향에 관한연구, 한국사회복지학, 1
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시 꾸리찌바, 녹색평론사, 2005
박용남 : 대중교통의 천국 브라질 꾸리찌바시 사례, 대전 교통자문관, 2001
신동규 : 브라질 - 국가현황 및 진출방안, 서울: 한국수출입은행, 2004
이윤희 : 21세기로 바라보는 내일의 나라 브라질
홍미영 : 꾸리티바
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I. 서론
대전광역시는 지난 몇 년간 꾸준한 인구감소와 고령화로 인한 복지 문제를 직면하고 있다. 이에 따라 대전광역시는 시민들의 복지 증진과 삶의 질 향상을 위해 다양한 사회복지시스템을 구축하고 있다. 이러한 노력의 일환으로 대전
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