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교통혼잡비용 절감)
2) 건설 유발 부가가치(산업파급효과) : 일자리 창출과 관광산업 발전
3) 골재 판매수입
4) 운하의 물동량 흡수로 인한 대기질 편익
◎ 대운하 건설에 따른 부정적 의견 : 경제적 측면
(1) 대운하 건설에 맞춘 물동량
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공사
국제회의 전시운용실무 / 안광호 ; 신동숙 ; 이태숙 공저
컨벤션 기획 및 실무 / 김장신
컨벤션 기획론 / 조현호 외 지음
컨벤션 개최지의 포지셔닝에 관한 연구 / 김시중 / 국토연구원
한국관광공사
문화관광부
대구대학교 중앙도서관
국
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공사, “국민여행 실태조사”, 2001
3. 기 타
“생활혁명을 몰고 온 일본의 신칸센”, 『매일신문』, 2004.1.6
“고속철 생활혁명이 온다”, 『조선일보』, 2003.8.18
http://www.moct.go.kr/(건설교통부 홈페이지)
http://www.kbstar.com/(국민은행 홈페이지)
http:
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대구대학교.
김국종(2006, 11월). 골프장 운영 경쟁력 강화를 위한 제언. 한국골프장 뉴스, 22-24.
김덕기(2002). 관광수요 예측모델연구. 서울: 한국문화관광연구원.
김석기(2006). 골프 참가동기가 참가지속의도에 미치는 영향. 한국 여가레크리에이
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교통, 숙박시설 등 다양한 상세정보가 제공되고 있다.
한국통신정보기술에 의해 개발된 한국관광공사(www.knto.or.kr)의 관광지도정보도 프리맵과 유사한 형태와 내용을 제공하고 있으며 전국의 유적지, 문화재, 레저시설 등의 관광지 약도를 서
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대구환경운동연합(1998), 신천따라가기, 대구환경운동연합, 19～22쪽
박창희(2000), 낙동강을 따라가 보자(상·하), 금샘미디어
박태윤(1996), 환경친화적 지역개발제도의 구축방안, 한국환경기술개발원, 82～89쪽
신현철·이상명(1989), 낙동강 하구수
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공사를 무리하게 진행했다 는 사실이 밝혀져 논란이 일고 있다.
4)4대강 사업에 대한 나의 견해
우리나라의 기후는 여름의 장마 기간에 강수가 집중적이어서 수자원을지 속하기가 어렵고, 홍수나 가뭄이 일어나기 쉽다. 그리고 4대강을 중심으
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대구대학교 / 2001
복지 행정론 / 나석권 / 대왕사 / 1998
복지행정론 / 김영종 / 형설출판사 / 2002
전수일.「지방복지행정론」.서울:학문사.1999
전재일.「社會福祉槪論」.서울:螢雪出版社.1999
홍경준. 「한국의 사회복지체계연구」.1999
김흥식,
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교통체계 구축측면에서 다루어져야 할 것임.
⑶ 전국토의 종합적인 교통 네크워크의 구축
▷ 기존 교통시설(철도, 고속도로)의 확충계획이 서로 보완관계하에서 유기적으로 이루어져야 함에도 불구하고, 주무관청(철도청, 도로공사)별로 제
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관광자원의 개념과 종류
(1) 사회적 관광자원의 개념
(2) 사회적 관광자원의 종류
2. 사회‧문화적 관광자원의 현황
(1) 대구‧경북 지역의 관광상품
(2) 관광자원과의 접근성
(3) 행사와 관광
Ⅲ. 결론
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