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특성, 우수경관과 불량경관의 내용 및 그 위치, 부지 내외의 장애물, 보존이 가능한 수목, 배수와 유수, 일조와 광선분포, 지형, 토질, 토양, 표토의 신천, 식생, 대기오염, 소음, 주변도로로부터의 진입상태, 가스, 수도 공급 등
사진 : 항공사진
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오염물질 저감방안 연구』, 한국환경영향평가학회, “환경영향평가”, v.12 n.4 229-243.
17. 김형섭(2009), 『유류가격 변화와 가계소득계층별 교통비 지출』, 서울시립대학교 석사학위논문.
18. 송기욱(2009), 『압축형 도시특성요소가 교통에너지
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대기오염물질 배출계수 통합관리 시스템개발.
10. 한국교통연구원(2008), 국가주요 교통통계.
11. 한국교통연구원(2007). 국가기간교통망계획 수정연구.
12. 국립환경과학원(2006), 온실가수 및 대기오염물질 배출계수 통합관리 시스템개발.
13. 국립
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특성 상 지역적 제약이 존재하는 편이므로 국가는 우수 녹색마을 대상지를 조사 선정하여 개발지원을 할 필요가 있다. 기존에 선정된 녹색마을 사업 대상지역의 에너지자립도 제고를 위해서는 국가계획,지자체계획,대상지역의비전을바탕으
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피해비용(대략 8,400원~24,000원) 의 약 60~180%의 범위 내에서 규정하되 처음에는 60%선(5,040원~14,400원)에서 출발한 후 단계적. 점진적으로 인상하는 방법이 바람직하다고 본다.
한편, 탄소세는 온실가스저감을 위한 확실한 경제적 수단을 제공하고
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