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자동차를 주력으로 생산하는 업체이다. 두 회사 모두 대형 기업집단의 자회사들이라는 것도 공통점이며 언뜻 투자 조건도 비슷할 것이라고 생각하기 쉽다. 다만 \'대림자동차공업\'은 이륜자동차사업뿐만이 아니라 사륜자동차의 부품까지 생
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대림자동차공업주식회사의 전신인 대림공업주식회사, 1979년 호남에틸렌주식회사를 인수하여 기계공업 분야와 중화학 분야로 사업을 확장
1986년 삼호주식회사와 그 계열사를, 1988년 고려개발주식회사를 인수하여 사세를 확충.
1994년 종합무
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대림코퍼레이션 석유화학전문무역회사 석유화학제푸 자동차 건설자채등으로확대
● 대림 자동차공업 모터사이클제조업체 스쿠터에서 대형모터사이클까지 제품생산
● 삼호 모든 건설분야에서 사업을 펼쳐가고 있다
●고려산업 해외건설
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대림자동차 등의 수천명의 노동자들이 지게차 등 중장비를 앞세워 벌인 가두시위는 노동자들의 힘에 대한 새로운 자신감을 불어 넣어 공단내 중소기업들에까지 투쟁을 확대시켜 공단의 생산은 거의 전면적으로 마비되었다.
창원공단에 이
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대림산업과 함께 완공
★정주영 회장의 기업가 정신이 가진 큰 특징 : 불굴의 개척 정신, 도전 정신, 강한 추진력.
-현대 자동차 설립 당시(1974년)에는 생산 기술과 장비 및 국내 내수시장의 상황 등이 좋지 않은 상황이었음. → 10만대의 공장과
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자동차산업연구소(http://kari.hyundai.com)
“도요타, 엔저에 힘입어 작년 영업익 270%”, 2013.05.08., 머니투데이
도요타 사태가 주는 교휸 ‘신뢰경영이 기업 성공을 좌우한다’. 이항구 저
‘도요타의 경영 시스템’, 한국공업표준협회출판사
도요
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대림1,
신길5
평강유,대림유,
지성유
대영초,
신대림초
대림중, 대영중
7
강동
암사2,3,
천호1
서울명일유,오봉유,오송유,화랑유
신암초, 천호초
신암중, 천호중
8
강서
목2,3,
신월3
신원병설유,광영유,동연유,동등유,등촌유,레인보유,효성유
신
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공업협회
- 최종덕(2002), (주)금강고려화학 전주공장, 대한산업안전협회
- 최성수(2008), 한화그룹의 기업구조조정, 서울시립대학교 Ⅰ. 화학부문 기업 SK에버텍
1. 교훈들
2. 실질적 효과
3. 명확한 목표
4. 변화관리
5. 프로세스 변화
6. 리
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자동차의 성장과 2차전지
v. LG화학의 R&D 투자 확대
vi. 향후 2차 전지 발전 계획
C. 2차 전지 산업 제품 및 국내외 시장
i. 2차 전지 시장 예상 상황
ii. 2차 전지 산업의 현황
IV. 해외 시장으로의 확대
i. 해외 시장에서의 전략적 거점 마련
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대림산업 이준용 5억원, 럭키금성 구자경 5억원, 단자협회 7개사 50억원 등.
③ 세새대심장재단 기부금 총액 199억원(동진제강 손건래 30억원, 현대자동차 정세영 27억원(현대중공업 3억원 별도기부))
(양대석, 「국정감사에 불만 많다」,『말』 19
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