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평가 9
<표 5> 크루즈 서비스의 형태 18
<표 6> 세부 표적시장의 특성 및 포지셔닝 컨셉 설정 21
<표 7> 선상프로그램의 중점개발 방향 30
<표 8> 관광객의 연도별 크루즈 입항 현황 33
<표 9> 2006 한·중·일 코스타 크루즈 제주 하선 경향 38
<표 10>
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대만에 비해 유리한 경유지 혹은 출발, 도착지의 위치를 점유하고 있는 입장이므로 동북아 중심 크루즈 관광에서 우리나라는 중심적인 위치를 차지할 수 있다. 더욱이 우리나라는 삼면이 바다로 둘러싸인 반도국가라는 이유 등으로 인해 앞
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신용경색을 완화하기 위한 정책, 수출의 비가격경쟁력 제고 정책 등을 병행해야 할 것이다. 그리고 미시적으로는 국내외 자본의 해외유출 위험에 대한 지속적인 감시와 수출 기업들은 경쟁력 제고, 외환관련 위험관리 강화, 국제 금융시장 불
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신용위험은 증가한다.
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탄탄한 재무구조, 높은 기술력과 브랜드 가치를 보유한일본의 도요타와 혼다가 최고의 대응능력을지닌 것으로 평가되고 금융위기 이전에 대대적인 구조조장에 성공한 한국과 유럽의 일부업체 역시 대응능력
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