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기업은 사회공헌사업을 통해 기업 이미지 제고에 만전을 기할 필요가 있다. 현대자동차는 이번 부산광역시 치유농장 조성사업을 통해 기업 이미지를 쇄신하고 사회적 책임을 다하는 도덕적인 기업이라는 인식을 많은 사람들에게 각인시키게
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현대차의 높은 수익구조에 대해 플랫폼 공유와 부품수급의 특수성을 꼽음
<중 략>
제품사이클의 확보 측면
• 자동차 업계는 모델변경주기를 맞추지 못하거나 제품 개발 단계에서 시장예측에 실패할 경우 기업의 사활이 거릴 정
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현대자동차의 고객, 특히 현대자동차의 중형차 고객들에게만 전념하도록 하기 위함이며 나아가 젊고 열정적인 딜러가 보다 적극적으로 고객 서비스를 펼칠 수 있도록 노력하게 한다.
4) Promotion
우선 인도의 국민들은 외국기업에 대해 적대적
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자동차에서 만드는 ‘제네시스‘는 현대자동차의 엠블럼이 아닌 ’제네시스‘ 고유의 엠블럼을 사용한다. 차만 봐서는 현대자동차에서 만든 제품으로 인식하기 어렵다. 때문에 기존의 현대자동차 기업 이미지가 아닌 ’제네시스‘만의 고
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기업형태로 미국시장에 진입하고 있는 대우와 좋은 대조를 이루고 있다.
2) 현대자동차만을 독점 판매하는 최우수 판매망 구축
우수한 딜러망 구축을 현지 시장 진입에 있어서 실질적인 중요한 문제. 딜러 선정은 미국 전역이 아닌 일본차와
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기업으로서 거듭난다
한국 최초에서 세계 초일류로 진화를 거듭해온 현대자동차는
세계 각국의 다양한 사람들이 만족할 수 있는 실용적이고 아름다운 자동차를 만들고
세계인으로부터 사랑과 신뢰를 받을 수 있도록 전 임직원이 끊임없
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기업투자와 생산 및 소비 등 국제 경제에 상당한 파장이 예상되고 있다.
이는 5년 만에 최저치를 기록했다는 점에서 테러에 따른 기업 수익성 악화 및 투자 위축이 연말까지 전자부품, 자동차, 호텔, 여행, 소매부분으로까지 확산될 것으로
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기업의 마케팅 전략상 큰 의미가 없기 때문에 경쟁기업을 고려하여 상대적으로 높은 가격, 비슷한 가격, 상대적으로 낮은 가격을 구분지어 전략을 수립하는 것이 바람직하다. 현대자동차는 역시 국내 중형차시장에서 경쟁상대로 여겨지는 레
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현대자동차의 모듈 생산방식”, http://www.metall.or.kr/
7. 요미우리 신문 취재반 지음, 최현숙 옮김, 도요타시 1번지, 네모 북스, 2005. 미래의 도요타 경영전략
8. 중소기업청ㆍ대한상공회의소 싱글PPM 품질혁신추진본부 Tel. 02-6050-3856, Homepage. http://sp
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현대자동차의 EF소나타가 안전성, 주행속도,승차감,정숙성 면면에서 모두 1위를 기록하였다. 이러한 성과는 EF소나타가 출시된 이후 각종 기관에서 선정한 히트상품에 중형차 부분에 늘 1위를 기록했던 것과 맥을 같이 한다. 이처럼 EF 소나타
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