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기업과 노조관의 관계는 이러한 협상의 과정에서부터 시작 된다 할 수 있다.
위에서 보았듯이 현대 자동차와 현대 중공업 같은 현대 기업이지만 이러한 협상태도나 협상 방법에 따라 결과가 노사의 관계가 확연히 차이나는 것을 확인할 수 있
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기업, 노조와의 부조화
자동차 산업은 어떤 산업보다도 협력기업들과의 관계가 중요시 되고 노조와의 협력 역시 요구되는 산업이다. 하지만 실상 협력관계보다는 이익관계라고 하는 것이 더 옳다는 것이 현실이다. 20:80이라는 파레토 법칙이
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현대 자동차의 경우 브랜드 이미지를 제고하기 위해 “최신 기술 집약형 자동차, 인도조건에 맞는 자동차, 4억 달러를 투자하여 만든 자동차, 투명경영을 하는 기업” 등을 강조하여 광고와 홍보활동을 전개하였다. 이를 통해 나는 기업 현지
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기업이다. 항간에 들리는 소문으로 외환은행이 처리해야 할 달러가 현대자동차 때문에 너무 많아져서 하루 이틀 늦어진다는 이야기가 있다. 우리 현대자동차가 국가와 민족에 공헌하는 기여도에 우리는 자부심을 가지고, 온 힘을 다해 연구
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자동차 판매 시장의 30%를 차지하는 미국 시장
유럽에 비해 저렴한 영업 비용
자동차에 대한 다양한 수요
글로벌 기업 도약의 발판 1. 소개
2. 미국 진출 배경 및 현황
3. 현대자동차 Analysis
4. 현대자동차 Strategy
5. 현대자동차 마
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현대자동차 미국시장진출 & 발전방향
서론
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기업개요
● 현대자동차 주식회사 (現代自動車 株式會社, Hyundai Motor Company)
● 기업현황
- 창립 / 본사 : 1967.12.29 (정주영 창립) / 서
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자동차업계 최초‘글로벌 환경경영’공식 선포
- 자동차업계 최초‘환경기술연구소’착공
- 환경 친화형 신디젤 엔진기술 발표회
- 연간 수출 100만 대 돌파
2005 -‘글로벌 경영’원년 선포
기업 경쟁력 제고를 위해
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기업소개
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기아자동차
▪ 1994년 12월 21일 경성정공으로 설립
▪ 1973년 6월 주식 상장
▪ 1998년 현대자동차에 인수, 2001년 현대자동차그룹에 편입
▪ 광주, 화성, 중국, 슬로바키아
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기업경영연구소, 1997
◈ 정주연, 기아차 노조 사태로 본 노동조합 보도, 한국언론진흥재단, 2005
◈ 조성재, 자동차산업의 노동유연성과 고용관계, 한국노사관계학회, 2009
◈ 한국노동이론정책연구소, 기아사태 관련자료, 한국노동이론정책연
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으로 프로모션 전략을 수행하고 있다.
- 현대자동차는 이미지 구축을 위해 다양한 노력을 기울였고, 이는 특히 현대자동차가 진출 초기에 펼쳤던 촉진 활동과 PR활동에 밀접한 연관이 있다. 현대자동차는 특정한 상품의 홍보보다는 기업의 이
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