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물류정보통신업체
1) 종합물류정보망과 한국통신의 첨단화물운송정보
2) 한국물류정보통신(KL-Net)의 EDI서비스
3) KL-Net의 YESFULL서비스(http:www.yesfull.co.kr)
4) (주)우리정보기술(http://www.truck.co.kr)
5) 대신정보통신(주)(http://www.oknet.co.kr)
Ⅳ. 해
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물류업체의 3PL로의 이동
택배3사 가운데 한진, 대한통운은 창고관리 보다는 수송에 강한 회사다. 현대택배도 택배부문에 대한 의존도가 절대적이다. 나머지 부분이 국제물류와 결합된 복합운송이다. 3PL은 운송도 중요하지만 오밀조밀한 창고
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신용장에 언급된 기일 내에 할부선적이 안될 경우 효력정지
<제33조 제시기간>
- 제시 뒤의 서류라는 단어 삭제, 이는 제2조에 정의되었기 때문
<제34조 서류효력에 대한 면책>
- UCP 500 입장 고수, 서류상 정보의 진정성 검토 불가
<제3
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신용평가 정보 - www.kissinfo.com I.서론
1.제주항공 소개
2.제주항공 현황
2.1 자산항목
2.2 직원
2.3 요약재무재표
2.4 항공노선
2.5 요금비교
2.6 수요분석
II.본론
1.제주 항공의 전략 분석
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복합일관운송업자(복합운송인)가 일괄 책임 하에 실시하므로 화주는 결과적으로 총 물류비의 절감으로 이어진다.
(2) Just in Time에 의한 물류합리화
해외자회사 주재원 및 관계인들과의 연계나 정보 네트워크 정비, 화물추적관리(cargo trans), 적
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정보를 많지 않은 정보루트로부터 입수하여 한쪽으로 포장, 보관, 하역에 관한 정보와 결합시켜 가까스로 수출입상품의 물류코스트를 파악하는데 반하여, 복합운송주선인을 이용하는 경우 수출입업체 자신의 활동을 최소화시키면서도 일관
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물류비 절감을 위하여 자가물류센터보다 영업용 창고를 적극 이용하는, 즉 아웃소싱을 늘리는 제조업체가 늘어날 것으로 예상됨.
- 그러나 창고업계의 경영난은 자가물류센터를 포기하고 대신에 물류아웃소싱을 늘리는 제조업체가 많아져도
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물류비용 및 여러 가지 차원에서 판매가 향상될 것이다. 산발적 교통체증으로 인해 매년 2조원이상 증가되는 사고, 물류, 혼잡비용과 통행시간 에너지 낭비 및 환경오염 등 국가 경쟁력 약화 요인을 줄이기 위해 첨단 정보통신기술을 이용한
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효과
9. 전자상거래 기술개발 사업지원
Ⅴ. 전자상거래 신용보증제도
1. 전자상거래 신용보증제도의 목적
2. 기업간 전자상거래 보증의 전산시스템
3. 전자상거래 대출보증
4. 전자상거래 담보보증
5. 전자상거래 보증의 특징
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정보 시스템에 각종 생체정보를 측정, 수집하기 위한 소형화된 단말기와 이를 제어·전송하기 위한 스마트폰 등이 결합되어 개인별 맞춤형 건강정보를 제공하는 형태에서부터 가까운 미래에는 원격진료·처방·치료까지 포함할 수 있다. 스마
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