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기업경영분석통계(공정거래위원회, 2004) 7) 출자총액규제로 인한 투자저해실태와 시사점(전경련, 2004. 4. 26) 8) 56개 경쟁 제한적 규제의 개혁(공정거래위원회, 2004. 10. 12, 정례브리핑) - 들어가는 말 - 본 론 1. 재벌의 정의 2. 한국 경제
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  • 등록일 2005.06.15
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화물은 5% 상승할 것으로 전망하고 있다. 국제민간항공기구는 「Air Transport Records worst-ever Performance in 2009」에서 2011년에는 여객부문이 5.5% 성장할 것으로 발표하였다. 국제항공운송협회(IATA) 에 Ⅰ. 국내 항공 산업 분석 1. 한국 항공산업 구
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  • 등록일 2013.05.14
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자동차에 빼앗긴 생활도로 Ⅴ. 녹색교통 실현을 위한 실천 방안 1. 교통부문 특성을 고려한 전제요건 형성 1) 교통안전과 녹색교통 영역을 전담할 부서 마련 2) 교통정책과 녹색교통철학을 행정에 반영할 전문성 확보 3) 시민사회 및 전문
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  • 등록일 2008.09.05
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화물질 및 위험품류 ⑥개당 중량이 50키로 이상인 물품 ⑦세변의 합이 270센티미터 이상인 물품 ⑧유가증권,귀금속,보석류,골동품등 고가품 한국소비자보호원이 1992년도에 조사한 5개도시의 화물수송서비스 활용의 선택이유에 대한 분석결
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정기 교통속도조사』 서울시, 1999,『서울시 97년 교통지표분석 및 데이터베이스 구축』 서울시, 2000,『서울통계연보, 2000』 서울시, 1998,『서울통계연보, 1998』 서울지방중소기업청, 2001,『동대문 패션상가 실태조사』 한국건설기술연구원, 1992
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기업의 사례분석과 시사점, 한국해운물류학회 정기학 술대회 발표자료, 2009. 정보통신정책연구원, 우정사업 협업 및 사업다각화 제고 방안 , KISDI 이슈 리포트, 2008. 박찬석, 2008년 물류시장 환경과 전망 , 우정정보 71, 우정경영연구소, 2007년 겨
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정기화물선에 대한 ISPS Code 적용에 관한 사항 5) 기타 의제에 관한 사항 6) 차기회의에 관한 사항 2. 조치사항 Ⅳ. 한일기술정책(한국과 일본의 기술정책) 1. 정부의 적극적인 산업기술정책 2. 산학연의 공동연구개발사업 3. 독자적인 기술
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분석에만 사용됩니다. 1.귀하의 성별은 무엇입니까 ? ① 남자 (66명) ② 여자 (185명) 2.귀하의 연령은 ? ① 19세 이하 ② 20세~24세 ③ 25세~29세 ④ 30대 ⑤ 40대 (78명) (121명) (29명) (15명) (7명) 3.귀하의 결혼 여부는 ? ① 미혼 (202명) ② 기혼 (48명) 4.귀
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  • 등록일 2008.07.15
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분석 및 사회경제적 영향, 사회보험 통합에 따른 복지, 고용정책과 연계종정, 기타 사항 등으로 되어 있다. 사회보험의 개선방향이 수요자인 국민이 중심으로 되어 있어 진일보한 측면이 있다. 그러나 통합이 중요한 것이 아니라 사회보장제
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  • 등록일 2014.08.06
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기업 경쟁력 강화 6-1 도시물류체계 개선을 통한 물류비용저감 69. 물류정보시스템 유지관리 70. 화물자동차 통행관리 2. 서울시 교통정책 추진 현황 (1) 버스노선변화 1) 추진방향 승용차의 폭발적 증가로 인한 도로 정체와 후진적인 버스 경영
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  • 등록일 2007.11.04
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