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구조조정을 마치고 새로운 국면을 맞이하고 있다. 과거에 정부와 국내 내수 시장의 큰 힘을 발편으로 현대와 기아, 그리고 대우, 삼성까지 자동차 사업에 뛰어들었으며 이로 인한 산업 구조조정의 재편은 2~3년 동안이나 한국 자동차 장의 부
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구조조정과정을 겪어 왔으며 기업지배구조 개선문제도 중요한 화두로 논의되고 있다. 실제로 한국에서는 기업지배구조 개혁에 있어 일련의 법적인 개혁을 이루는 등 국제적인 기준을 만족시키면서 실질적인 진전을 보여주고 있다. Ⅰ.
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구조 조정의 원활한 진행을 위해서는 인적 자본에 대한 과감한 재투자가 그 어느 때보다 절실하다고 하겠다.
4. 장기적인 산업 정책 청사진 제시
장기적인 산업 발전 청사진과 이를 달성하기 위한 구체적인 산업 구조조정 정책, 그리고 적합
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구조조정에 대한 노동운동의 대응
- 기업 구조조정의 일차 대상은 비정규직, 여성노동자, 노년노동자, 이주노동자, 사내하청 노동자. 중소기업의 정규직 노동자, 대기업의 정규직 노동자의 순으로 확대. 대량실업사태는 사회적 차원, 초기업
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구조를 지속시키며, 한국경제가 지속적으로 추구하여야 할 산업의 구조조정과 산업구조의 고도화를 저해할 것이다. 마지막으로 개별기업의 과도한 비정규직의 증가는 소득분배의 왜곡을 가져오고, 경기 침체기에 실업자를 양산하여 사회불
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구조조정
Ⅴ. 노무현정부(참여정부) 노동정책의 직권중재
Ⅵ. 노무현정부(참여정부) 노동정책의 근로시간
Ⅶ. 노무현정부(참여정부) 노동정책의 노사관계
1. 신자유주의 노사관계 정책
1) 사회통합적 노사관계
2) 노사관계 법?제도 선
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구조의 변화, 구조조정의 정치경제학과 21세기 한국 경제, 한국사회경제학회 학술대회 논문집.
임영일(2000), 조직률 문제와 관련한 문제점들, 노동운동발전전략위원회 전체회의 자료,전국민주노동조합총연맹.
한국노동연구원, 분기별 노동동
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구조의 변화, 구조조정의 정치경제학과 21 세기 한국 경제, 한국사회경제학회 학술대회 논문집.
임영일(2000), 조직률 문제와 관련한 문제점들, 노동운동발전전략위원회 전체회의 자료, 전국민주노동조합총연맹.
한국노동연구원, 분기별 노동
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창의적으로 탈바꿈한 사례를 살펴본다. Ⅰ. 현대카드
1. 기업소개
2. 현대카드의 성공
3. 성공요인
4. 결론
Ⅱ. IBM
1. 기업소개
2. 구조조정의 배경
3. 한국 IBM 구조조정
4. 구조조정의 성과
5. 결론
Ⅲ. 결론
1. 현대카드 & IBM
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대우종합기계, 고려산업개발
-기존의 식음료 사업 부문 정리, 구조조정을 통하여 기업의재 정립 필요
-향후 기업의 방향을 중공업으로 정리하여 적극적인 인수합병
-현재 10위권 내의 그룹으로 유지
롯데 그룹
인수회사: 미도파, 동양카드, TGIF
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