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기업구조조정과 관련사례
1. 현대
현대의 구조조정 계획에 의하면 현재의 대그룹에서 자동차, 전자, 중화학, 건설, 금융, 서비스 등 5개 전문기업으로 변한다. 즉 현대는 현재 62개 계열사 가운데 40개를 흡수 합병이나 매각, 청산을 통해 정리. 2
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기업 구조조정 과정에서 자산 해외매각은 훌륭한 대안으로 떠올랐다. 우리국민들이 갖고 있는 특유의 국수주의 사고를 바꾸는 계기도 됐고 외환위기 후 부족했던 외화유입에도 크게 기여했다. 그러나 이번 삼성자동차 최종 매각조건을 따져
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풀라인 구축
4-4. 모델교체주기의 단축
5. 재편완료 후 자동차산업의 구도
5-1.재편완료 후 자동차산업의 구도
5-2. 자동차산업 재편의 문제점
6. 우리나라 기업들의 대응
6-1. 대응전략
6-2. 향후 M&A 또는 전략적제휴 가능성
결론
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자동차산업의 발전전략」, 한국자동차산업학회 창립기념 학술대회, 『전환기의 한국 자동차산업』, 2000. 7. 19
정승일(2000), 「대우차의 매각과 과제」, 한국자동차산업학회 창립기념 학술대회, 『전환기의 한국 자동차산업』, 2000. 7. 19
조성
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기업소개(2) LG CNS의 현지화 전략
(3) 인도의 IT시장
(4) 인도시장으로의 진출
(5) 마이다스아이티와의 전략 비교
(6) 시사점 및 성공이유
6. 현지화전략 경쟁사 실패사례분석 (GM대우)
(1) 인도 진출배경
(2) 인도 시장분석
(3) 인도시장의 자동차업계
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기업이 현대자동차의 성공비결이라 하겠다. 즉, 현대자동차에게 위협이 되고 있었던 대우자동차의 쌍용자동차 인수나 GM사와의 기술제휴의 문제점을 훌륭하게 극복한 리더쉽이나 지속적인 경영전략, 위험요소를 안으면서도 끊임없이 투자하
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대우그룹의 세계화 전략
1. 대우그룹의 세계경영
2. 대우그룹의 세계경영 내용
3. 대우그룹의 세계경영 사례
4. 대우그룹의 세계경영 전략
Ⅴ. 대우그룹의 구조조정
1. 대우 구조조정 추진 과정
2. 대우그룹의 구조조정 특징
1) 대우 주도
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超大型 國際 M&A”, エコノミスト, 1999. 1. 5.
貴志幸之佑,“米·歐·日における M&Aの新潮流”, 國際金融, 1998. 4. 15. Ⅰ. 세계 M&A의 최근 동향과 특징
Ⅱ. 최근 M&A 급증의 배경
Ⅲ. 지역별 M&A 동향
Ⅳ. 업종별 M&A 사례
Ⅴ. 시사점
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대우 그룹의 구조조정은 대우자동차의 매각 문제가 가장 큰 이슈이다. 위에서 살펴보았듯이 대우 자동차는 노동조합 및 경영진, GM등과 같은 인수 희망기업, 정부 등의 각종 이해관계집단들이 서로의 입장을 조율하지 못하여 계속 손실을 보
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기업이 존속함에 있어서 자원준거관점과 핵심역량이 전 략에 영향을 주어 잘못된 방향으로 갈 경우 사업부 자체만의 문제가 아닌 그룹전
체의 몰락을 가져오며 국가에 까지 영향을 주는 극단적인 상황을 연출하는 것을 대우그룹 사태의 사례
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