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조선분쟁에 적극 대응
조선기업과 정부차원에서 조선분쟁에 적극적으로 대응해야 한다. 조선업은 국가적인 차원에서도 포기할 수 없는 산업이기 때문에 유럽에서의 통상압력이나 조선분쟁에 적극적으로 대응하여 우리의 확고한 위치를 잃
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조선산업의 미래 개척자 대우조선해양 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 대우조선의 노동유해요인
Ⅲ. 대우조선의 근골격계질환
Ⅳ. 대우조선의 구조조정
1. 재무구조상의 연결상황
2. 대우그룹의 계열사 처리 계획과 대우조선
Ⅴ. 대우조선의 현장
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산업자원부는 ‘크루즈선의 기반기술 및 핵심부품 개발’을 중장기 기술개발 과제로 확정하고 5년간 100억원을 지원할 예정이다. 또한 2007년 9월부터 조선 5개사 (현대, 삼성, 대우, STX, 한진), 기자재 연구원, 인테리어 및 기자재 업체등이 ‘차
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그룹 중에 선택 문항을 둔 것은 이 회사가 유일했다. 박동흔 대우조선해양 인사담당 부장은 “선택 문항의 경우 마지못해 칸을 채웠다는 인상을 주면 오히려 역효과”라고 말했다.
두산중공업은 단 한 개의 질문을 던졌다. ‘살아오면서 부닥
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임금피크제
8. 임금피크제 도입사례
(1) 한국기업 도입사례
1) 신용보증기금
2) 대우조선해양
(2) 일본기업 도입사례
1) 미츠비시 전기
2) 산요전기
9. 결론
(1) 임금피크제 성공위한 방안제안
(2) 나의의견
< 참고자료 >
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분석
▪ \"두산중공업\" 대규모 공사 본격적 수주
▪ \"대우조선해양\" 인수전 계획
▪ \"중앙대학교\" 인수발표
❖ 30일 이후 “두산” 경제 이슈 분석
▪ 사업지주사 전환시 가치 개선
▪ 두산 주류 ‘처음처
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(pay-peak system)의 개념 및 유형
2. 임금피크제의 제도적 특성
1) 임금커브의 유형
2) 임금굴절연령
3) 임금감액률
4) 임금구성항목의 조정
3. 임금피크제 도입·운영 사례
1) 한국수자원공사
2) 대우조선해양(주)
Ⅲ. 결론
참고문헌
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산업별 영향
[20050119] 환위험 측정과 헷징전략
[20060417] 원화절상과 기업들의 환위험 관리
[20060515] 원화강세와 상장기업의 손익분기 환율
[20060629] 외환위기의 도전과 응전
[20060807] 최근 외환시장 특징과 환율 전망
[20061204] 원,엔 환율하락의 파
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산업구조가 지금의 의식수준에서 본다면 수도권과 경부선축, 임해지역에 집중적으로 발전하고 있고, 또한 대기업 중심의 산업구조, 또한 1차,2차 산업은 비중이 엄청 낮고 3차,4차 산업에 비중을 높이 두고 있다는 것을 알 수 있다. 그러나 불
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Ⅳ. 기업의 사회참여 사례(오스람코리아 탐방) ----------------- 22
Ⅴ. 결론 : 기업의 지역사회참여에 대한 문제점 및 제언 ------------ 26
참고문헌 ----------------------------------------------- 27
부록 -------------------------------------------------- 27
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