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잠재적 신규 진입자의 위협
진입장벽이 높아 신규진입이 어려움
저임금 체제와 성장성을 바탕으로 한 중국 업체의 위협
선박, 해양 산업은 다양하고 축적된 기술력이 필요하고, 초기 자본이 매우 많이 필요
대체자의 위협
항공기: 수송
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문제이다. (자국민에게는 2.5%대의 종교세만을 걷는다)
(2) 느낀점
현대중공업은 각 사업부의 균형적인 발전을 위해 조선 사업부의 의존도를 점차 낮추고 그 대신 해양 및 플랜트, 특히 신재생 에너지 관련사업 부문을 중점 육성할 계획을 가지
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분석 및 비교
재무비율
- 표준비율과 단기채권자/ 장기채권자 분석 및 그래프 ** 기업소개 **
- STX
- 대우조선해양
- 삼성중공업
** 비율분석 **
- STX
- 대우조선해양
- 삼성중공업
** Wall & Trant **
- STX
- 대우조선해양
- 삼성중공업
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업들이 거들떠보지도 않던 새한자동차(대우자동차), 옥포조선소(대우조선해양), 동남전기(대우전자), 한국기계(대우중공업)등 엄청난 부채와 적자를 가지고 있던 기업들을 흑자 기업으로 탈바꿈 시켰고 세계적인 기업으로 키워냈다. 대우부
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해양플랜트 사업 및 풍력발전 사업에 진출
- 현대중공업 : 해양플랜트 및 태양광발전, 풍력발전 신규 사업 진출로 인한 해외시장 개척
- 삼성중공업 : 기존 해양플랜트 사업 강화 및 풍력발전 사업 진출 및 LOI체결 (미국 텍사스 주)
- 대우조선
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업에 적극적으로 참여하여 현대중공업, 삼성중공업, 대우조선해양과 같은 종합조선기업으로서의 이미지를 세계를 대상으로 포지셔닝하기 위해 노력하고 있다. 또한 쇄빙선과 초호화여객선 건조능력을 가진 아커야즈를 공격적으로 인수하여
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통영시청
1-2. 동피랑마을
1-3. 대우조선소
2. 답사 둘째 날(4월 10일)
2-1. 조별 답사 (자연지리실험실습)
2-2. 거제시청
3. 답사 셋째 날(4월 11일)
3-1. 해금강, 외도 관람
3-2. 선상지
4. 기타
4-1. 답사를 마치고 & 참고도서
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조선소를 건립
2. 현대중공업의 기업문화의 특징 : 노사의 화합
2-1. 상생의 노사관계 : 노조의 합리적인 정책과 회사측의 업계최고 대우보장으로 12년간 무분규를 기록하여 노사문화의 새 장을 염
2007년 3월 경영철학 및 노사공동선언
▲글
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던져주는 메시지는 바로 이것이다. 1. 국내 조선 빅3 10년 이상 무분규 행진
-대우조선해양, 현대중공업, 삼성중공업
2.‘소득 3만불’ 거제도를 이루어낸 거제 조선사업
3. 세계1위의 조선사업이 보여준 대한민국 기업의 살 길
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- 정부규제와 제도적 진입장벽
2) 기존 경쟁자
- 현대중공업
- 삼성중공업
- 대우조선해양
- STX조선
- 한진중공업
3) 수요자 교섭력
- 가격의 민감도
- 공급자에 대한 구매자들의상대적 교섭능력
4) 공급자의 교섭력
5) 대체재의 위협
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