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이용해 GTT사로 들어가는 로열티를 줄임으로써 선박 가격 경쟁력 또한 갖추게 되어 앞으로의 더 높은 경쟁력을 가지게 될 것이라고 예상된다. 1. 조선업의 개요
2. 국내 조선업 현황
3. 연도별 국내 조선업 현황
4. 미래 한국 조선업 전망
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면접 고사의 준비와 대책
1.면접
2.자기소개서의 개념 및 작성방법
3.학업계획서의 개념 및 작성방법
◎연세대 면접유형
◎면접․구술 노하우
◎자기소개서 학업계획서 예문
1.자기소개서예문 [질문선택유형] 이과대학
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대우-1
24-1. GM대우-2
24-2. GM대우-3
25. 대우조선-1
25-1.대우조선-2
26. 대우건설-1
26-1. 대우건설-2
27. 대우 인터네셔널
28. 포스코-1
28-1. 포스코-2
28-2. 포스코-3
29. 쌍용자동차-1
29-1. 쌍용자동차-2
30. 동부건설
31. 신한은행
32. 현대 기아차
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업들이 거들떠보지도 않던 새한자동차(대우자동차), 옥포조선소(대우조선해양), 동남전기(대우전자), 한국기계(대우중공업)등 엄청난 부채와 적자를 가지고 있던 기업들을 흑자 기업으로 탈바꿈 시켰고 세계적인 기업으로 키워냈다. 대우부
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대우조선해양조차 신사업 확보에서 예외는 아니다.
올 상반기에만 지난해 영업이익(3,068억원)을 웃도는 3,572억원을 벌어들인 이 회사 역시 지난해 나이지리아의 국영 석유회사인 NNPC사와 합작해 해운사인 ‘나이다스’를 설립한 데 이어 올해
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해양플랜트 사업 및 풍력발전 사업에 진출
- 현대중공업 : 해양플랜트 및 태양광발전, 풍력발전 신규 사업 진출로 인한 해외시장 개척
- 삼성중공업 : 기존 해양플랜트 사업 강화 및 풍력발전 사업 진출 및 LOI체결 (미국 텍사스 주)
- 대우조선
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예를 들어 소형 업체들의 경우에는 대형선박 보다는 레저용 보트 등에서 경쟁력을 확보하는 것도 좋을 것이라고 본다. 즉 국내 조선업체들의 분야를 다양화하는 것이다. 모든 기업들이 한 분야에 집중하기보다는 각 업체들만의 역량에 맞춘
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소산이면서도 노동강도 강화에 대한 대응책이기도 하다
Ⅲ. 노동강도 강화와 건강
Ⅳ. 노동강도 강화와 질병
Ⅴ. 노동강도 강화의 대안
Ⅵ. 노동강도 강화의 저지투쟁
Ⅶ. 노동강도 강화의 대우조선 사례
Ⅷ. 결론
참고문헌
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예문서원, 2000
○ 이현중, " 한국 철학의 역학적 조명", 청계, 1999
○ 김기현, " 조선조를 뒤흔든 논쟁-하(下)-" , 길 출판사, 2000
▶ 홈페이지
○ 브리태니커 전자 사전-"http://premium.britannica.co.kr"
○ 한국의 사상가 퇴계이황- “http://my.dreamwiz.com/ohjs7
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예로, 대우조선해양은 최근 영하 40℃(설계온도 영하 50℃)까지 견딜 수 있는 극지형 아틱(Arctic) 드릴십을 세계 최초로 개발했다. 지구 온난화로 북극해 얼음 두께가 얇아지면서 자원개발이 다소 용이해지자 극한의 상황에서도 시추작업이 가
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