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주행안내시스템 구축
(4) 첨단화물운송분야
(5) 첨단자동차 기술개발
(6) 핵심기반 공유기술 개발
(7) 과천지역 시범사업 시행
(8) `98년 제5차 ITS세계총회 개최
참고 문헌 및 인터넷 사이트 주소
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물류 성공사례, 도서출판기술, 1996.
3. 이병철, 물류전문가가 되는 지름길, 갑진출판사, 1996.
4. 물류정보, 1996. 10월호
5. 월간지, 수레바퀴, 기아자동차, 1998. 9.10월호.
6. 일(교통신문), 1997. 4. 22. , 경제면.
7. 최근 조선일보, 매일경제신문
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시민의 역할
7. 미세먼지 줄이기 위한 방안
1) 도로변 먼지저감
2) 공사장 사업장 먼지저감
3) 생활주변 먼지저감
8. 미세먼지 줄이기 실천사항
9. 미세먼지의 효과적 정책
1) 저공해 차량 도입
2) 경유차량 오염 배출기준 강화
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화물터미널 및 창고, 여객자동차 터미널
문화관광분야(7)
문화관광부
관광지 및 관광단지, 청소년 수련시설, 생활체육시설, 도서관 및 박물관, 국제회의시설
건설교통부
도시공원
민간투자사업의 투자비 보전 또는 시설의 정상적인 운영을 도
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것이고, 육상해상항공의 개별정보망과 항만물류정보통관무역 등 유관 정보망이 연계된 물류정보망 구축은 민관 물류정보 원활화에 기여 1. 기술의 개요 및 필요성
2. 국내외 정책, 산업 및 시장동향
3. 국내외 기술동향
4. 파급효과
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사업의 일환으로 지난 97년부터 화물운송정보시스템(CVO), 수출입물류정보시스템, 인터넷EDI시스템 등을 운용하고 있으나 개별 시스템간 연계 및 통합이 추진되지 않아 실제 이용률은 극히 저조한 상태이다. 종합물류정보전산망의 수출입일괄
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개별중소기업 지원업무는 대부분 각 지방자치단체가 중심이 되어 추진하고 있다. 특히, 지역중소기업에 대해서는 1개의 국가센터를 중심으로 도도부현의 47개 및 광역시 13개와 연계된 300개의 지역중소기업센터에서 one-stop service를 실시하고
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성립을 확인하는 문서에 불과하고 해상보험계약의 내용은 모두 협회약관(Institute Clause)에 의하여 결정하도록 되어 있다. 1. 무역이론
2. 고전적 무역이론
3. 근대적 무역이론
4. 새로운 무역이론
5. 관 세
6. 국제수지
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사업연도의 R&D비용이 직전 사업연도 총매출액의 5%이상인 기업
특허실용신안 등과 개별 신기술개발(9개)에 의한 매출액(수출액)이 총매출액의 50%(25%이상)인 기업
창업중인 기업 또는 개별 신기술개발기업의 기준에는 미흡하지만 기술성 또는
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사업
(1) 물류
선광의 항만하역 사업은 창사이래 반세기 동안에 걸쳐 중부지방의 관문인 인천항, 군산항,북항을 기반으로 각종 수출입화물 및 연안화물의 하역·운송을 담당하여 왔다.
또한, 최근 동북아시대의 중추항으로 각광을 받는 인천
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