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처리실적
Ⅱ. 본론
1. 평택항이 물류중심항이 될 수 있는 비전과 과제
1) 항만인프라 구축
2) 평택항 활성화 지원 사업
3) 홍보 마케팅 강화
4) 중국과의 관계 무역 역량 증가
Ⅲ. 결론
1. 평택항 "동북아 물류 중심(허브)항"으로 비상
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사업은 1851년에 설립된 웨스턴유니온 전신회사에 의하여 거의 독점되고 있다.
미국은 전화 1억 7800만 회선(1999)과 이동전화 가입자 5531만 2000명(1997)을 보유하고 있다. 인터넷 제공 사업자는 7,600개가 있다(1999). 미국
1.자연
1)기후
2)지형
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화물 터미널의 합리화, 항만. 항공설비의 확충설비체제의 확립, 물류단지설립의 추진 등의 진행에서 찾아볼 수 있다. 한국교통개발원과 해운산업연구원등의 연구기관도 활약하고 있어 우리나라 물류에 관한 쌍벽을 이루고 있는 연구단체이
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신용도에 따른 여신 제공
5) 서민지역금융기관
(1) 틈새시장 특화를 통한 생존전략 모색
- 상호저축은행업은 전반적인 위축이 예상되는 가운데, 개별 저축은행은 합병을 통 한 대형화, 업종전환, 특화전략 등 다양한 생존전략을 추구
- 상호저
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사업법시행령 개정 이후 시행하고 있다.
Multimodal Transport(복합운송)국제복합운송은 운송화물이 어느 한 국가의 인수지점에서 다른 국가에 위치한 지정된 인도장소까지 적어도 다른 두 가지 이상의 운송방법을 결합하여 화물을 운송하는 것을
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화물추적)
(11) 코드체계
(12) 데이터교환
(13) 작업환경
(14) 내수용 컨테이너(121030피트)
2000 물류표준화 실태조사
(중간보고서) Ⅰ. 조사연구 결과의 개요
1. 물류표준화 실태조사 실적
2. 표준화사업의 주요실적과 성과
1) 유니트로드시스템
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송부하고, 그 중 상대방이 서명한 1통을 받아야 한다. 1. 무역계약의 중요성
2. 무역계약의 종류
1) 개별계약(Case by Case Contract)
2) 포괄계약(Master Contract)
3) 독점계약서(Exclusive Contract)
3. 무역계약의 체결단계
4. 매매계약서의 내용
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승낙의 의미
2) 승낙의 효력발생시기
Ⅱ. 무역계약의 체결
1. 무역계약의 중요성
2. 무역계약의 종류
1) 개별계약(Case by Case Contract)
2) 포괄계약(Master Contract)
3) 독점계약서(Exclusive Contract)
3. 무역계약의 체결단계
4. 매매계약서의 내용
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축소에 따라 투자효율성을 강화하고 민간자본 투자유치활성화, 재무적 투자자 등 도로재원 보완방안을 마련하며 단기간 소규모 투자로 사업효과가 높은 기존도로 용량증대, 상시 지정체 구간 개선, 병목지점, 교차로 개선 등 사업 추진
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개별의 우월성
2) 중요성의 인식
3) 독립성/의존성
4) 적극적인 투자
5) 정보의 공유
6) 업무 연계/통합
7) 제휴의 제도화
8) 정직성/도덕성
6. 기존의 유통경로관리와 SCM 비교
7. SCM 추진효과
8. 사례연구
1) ‘페덱스’의 SCM 사례
2) ‘D
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