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전략을 구사하고 있는 선진기업 및 화교계 기업과의 제휴도 고려
□ 우리가 비교우위가 있는 부분을 충분히 활용
- 교육연수, 기업경영 경험, 관리기법 등의 전수
- 이를 통한 중국기업과의 장기적인 유대관계 구축
□ 새로운 법규와 규정 등
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증진방안
1. 한국의 대중국 경제협력 현황
2. 대중국 승용차시장 진출 강화 방안
(1) 진출전략; 협력 형태와 파트너 선택
(2) 부품생산 네트워크 구축, 산업내 분업체계 구축
(3) 공동기술개발체제 구축
(4) 정부의 역할 증진
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대중국 경제정책전개에도 불리한 작용을 할 가능성을 항상 염두에 두어야 할 것이다. 또한 중국의 경제대국으로의 성장은 이를 잘 활용할 경우 우리에게는 제2도약의 호기가 될 수 있다. 참여정부의 아시아 물류 허브 중심 국의 구상을 좀더
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상부 보도자료 2007. 11. 29
<표> 하이닉스 상계관세 주요 경과
날 짜
주요 경과
04년 06월 16일
엘피다 및 마이크론재팬, 조사개시 신청
04년 07월 26일
한-일 정부간 비공식 양자협의
04년 08월 04일
일본 정부 조사개시
05년 02월 22일~
05년 03월 04일
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투자협정 협상은 올해 12월 한-ASEAN 정상회의 이전 타결을 목표로 협상이 진행되고 있는 실정이다.
<참고 자료>
http://www.aseansec.org (아세안 공식 홈페이지)
탄 제럴드 저, 김홍구 옮김, 아세안(ASEAN):경제 발전과 경제 협력, 전예원, 1997. 1.
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전략을 수립하는 것이고, 중국인의 마음을 사로 잡는 문화적 접근이다. ‘한류’현상은 기업과 정부가 이와 같은 정공법적인 대중국진출 전략을 추진하는 과정속에서 얻게 되는 부수적인 이득이란 것을 명심해야 할것인바, 인력배양은 이를
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투자를 할 것이다.
후진타오를 위시로 4세대 지도부로 교체가 된 중국이 어떠한 변화를 겪게 될지 기대되어 진다.
<참고문헌>
중국의 대외정책과 한국 - 김세웅, 고려원, 1999
China's Leaders(차이나스 리더스), 예담, 2002
http://218.152.194.70/down/등
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현황
제 2 절 중국자동차산업의 전망
제 3 절 중국자동차산업의 주요특징과 문제점
제 4 장 한국자동차 산업의 대중국 시장진출
제 1 절 한국과의 교역현황
제 2 절 현대/기아자동차의 중국진출 사례
제 5 장 결 론
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전략을 구사하고 있는 선진 기업 및 화교계 기업과의 제휴도 좋은 방법이 될 것이다.
다섯째로 우리가 비교우위에 있는 부분을 충분히 활용할 필요가 있다. 기업에서의 교육 연수, 기업 경영 경험, 관리 기법 등의 전수를 통해 중국 기업과의
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대중국 수출은 증가 추세를 유지했지만, 중국 내 시장점유율은 1998년 10.7%에서 2002년에는 9%대로 오히려 하락했다. 이를 보더라도 중국이 포함된 FTA의 추진이 필요한 것을 알 수 있다.
급변하는 세계경제 질서로 능동적으로 대처하고 지역무역
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