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논문 134건

및 사업유지에 어려움이 있을 수 있으므로 애로사항을 해결하고, 에너지 자립의 기반을 구축하기 위해서는 제도적 뒷받침이 필수적이라고 판단된다. 이러한 제도적 뒷받침을 바탕으로 마을 구성원이 녹색마을의 필요성을 이해하고,지자체
  • 페이지 19페이지
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  • 발행일 2012.07.15
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3절 시사점 제5장 남북한 에너지 자원의 효율적인 교역방안 제1절 남북간 에너지 자원 교역의 기본방향 제2절 남북한 에너지 자원 교역의 세부적인 추진방안 제6장 결론 제1절 연구결과의 요약 제2절 연구의 한계와 향후 과제
  • 페이지 25페이지
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  • 발행일 2006.10.12
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및 목적 2. 연구의 방법 및 절차 Ⅱ. 이론적 배경 1. 생태도시의 개념 및 목표, 등장배경 2. 지속가능한 개발의 개념 3. 에너지 절약적인 생태도시 개념 Ⅲ. 국내 생태도시 사례 1. 국내 생태도시 추진사례 2. 그 밖의 생태도시 사례 3. 문
  • 페이지 31페이지
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  • 발행일 2004.12.28
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및 성능 분석”, 한국생활환경학회지 제 18권 제 4호, pp383-391 유민정 외, 2010, “국내 가로등 디자인 트렌드 분석 및 향후 방향 모색 서울시를 중심으로-”, 한국조명·전기설비학회 2010 춘계학술대회 논문집, pp95-98 김건형, 2009, “친환경 에너지
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  • 발행일 2016.05.07
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및 현상 2.6 지구온난화에 대한 예측 3. 지구온난화에 대한 대책 3.1 이산화탄소 배출현황 3.2 지구온난화의 대책 3.3 교토의정서 발효 3.4 국제환경협약의 현황 3.5 지구온난화에 대한 국제적 노력과 전망 4. 결론
  • 페이지 37페이지
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  • 발행일 2012.11.29
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에너지 밀도 특성이 우수하여 각종 모바일 전자제품에 채택되고 있으며 출력 특성을 향상시킨 제품의 등장으로 중·대형제품에도 적용 될 전망이다. 초고용량 커패시터는 뛰어난 출력 특성과 효율 및 반영구적인 수명으로 단시간 고출력용으
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  • 발행일 2010.03.24
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전망 3 2.2 하이브리드 자동차용 전지 5 2.2.1 하이브리드 자동차의 구동 시스템 5 2.2.2 하이브리드 자동차용 전지의 요건 7 2.2.3 리튬이온전지의 원리 7 2.3 하이브리드 자동차에서의 리튬이온전지의 경쟁력 9 2.3.1
  • 페이지 31페이지
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  • 발행일 2010.05.16
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및 정리 1.1. 전기요금의 적정성 – 타 국가와의 비교를 통하여 1.2. 원가회수율을 바탕으로 바라본 교차보조 문제 1.3. 한국의 낮은 전기요금 실태 2. 한전적자와 연료비 연동제 2.1. 한국전력공사의 적자문제 2.2. 연료비연동제란 무엇
  • 페이지 14페이지
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  • 발행일 2012.07.15
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신재생에너지와 배전시스템과 DC배전 동향 11 3.1 신재생에너지 배전시스템 고찰 12 3.2 DC배전의 국내외 동향 14 3.2.1 국내 16 3.2.2 미국 16 3.2.3 유럽 16 3.2.4 일본 16 3.2.5 향후 전망 17 제 4 장 결 론 17 參考文獻 19
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  • 발행일 2010.03.24
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법적 구속력을 지니지 않아 한계를 보였다. 1. 개요 2. EU 재생에너지의 2020년 목표 . 목표달성 전망 . 회원국의 대처 3. 폐기물에너지의 역할 . 폐기물관리 정책 . 폐기물에너지 생산현황 4. 향후 전망 및 제언 참고 문헌
  • 페이지 48페이지
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  • 발행일 2015.02.09
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
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