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대한 대책은 ‘구호’보다는 종합적이고 체계적인 실천의지가 중요하다. 기본적으로 지역의 산업구조를 지역의 실정에 맞고 오염도가 낮은 저오염 산업구조를 취하도록 노력해야 가야 한다.
넷째, 인근지역, 그리고 중앙정부와의 유기적인
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(법적 효력에 따른 분류)
Ⅲ. 법규명령과 행정규칙의 구별 필요성
1. 양자의 구별기준
2.법규명령과 행정규칙의 대법원의 판례태도
3. 구별의 실익
Ⅳ. 법규명령과 행정규칙의 효력
Ⅴ. 법규명령과 행정규칙에 대한 사법적 통제
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대한투신, 한국투신, E*TRADE, 코리아RB, 모아, BNG
투신운용
(26)
교보, 현대, 대신, 동부, 동원, 삼성, 우리, 서울, 신영, 신한BNP, 템플턴, 외환, 조흥, 국민, 한일, 한화, LG, SK, 랜드마크, 제일, 대한, 동양, 세종, 태광, 미래에셋, 아이
증권관련
기관(7
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자기 가치성을 유지시켜 줄 수 있는 활동을 유지하고, 개발하는 등의 준비태도 및 퇴직에 대한 태도 정립 필요하다. 단순히 일에서 물러나는 것(retire from the work)이 아니라 계획해 온 제2의 인생(인생의 half time)의 일을 위해 물러나는 것(retire to
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합리적인 조건」에 관계되는 문제
Ⅶ. 지적재산권의 효과적 보호를 위한 제도 개선
1. 지적재산권 침해에 대한 형사제재 및 배상의 강화
2. 손해액 추정규정 신설 등 민사적 구제수단의 강화
3. 유명상표의 보호강화
Ⅷ. 결론
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공단을 국민연금공단으로 명칭을 바꾸었다. 국민연금관리공단의 명칭에서
국가기관의 우월적 지위에서 나온 관료주의적 의미를 내포하고 있는 \'관리\' 자를 삭제라
여 국민연금공단으로 변경하여 국민에게 다가가는 친숙한 이미지를 보이
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구조를 갖추어야 한다.
제5장 결론
지방자치제가 활성화 된 이후 각 지방자치 단체들은 지방재정 확충과 공급시설의 효율적 관리를 실시하고자 공사공단을 설립, 운영하고 있다. 부산도시개발공사는 시민의 생활편익과 복리증진에 기여하고
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법률상 문제가 발생하는데 운송이해 관계자 사이에서는 운송 중 발생하는 손해배상문제로 인한 분쟁이 가장 큰 문제이면서 현실적인 어려움이 될 것이다. 운송중의 운송물 손해에 대한 적절한 법적 보호 장치와 분쟁 해결장치가 마련되지 않
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협조체제 강화
Ⅹ. 산재발생과 보상 사례
1. 사례 1
2. 사례 2
?. 산재의료체계의 향후 과제
1. 요양장기화에 대한 대책
2. 산재의료전달체계의 확립
3. 의사의 전문직업의식 확립
4. 의료지배구조를 견제할 수 있는 사회세력
?. 결론
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대한 해외에서의 평가
1. 국제기구
2. 해외 언론
Ⅵ. 최근 경제상황과 정책 대응
1. 최근 경제가 어려워진 요인
1) 세계경제의 동반침체 양상
2) 구조조정 진행에 따른 불확실성
3) 사회적 갈등으로 인한 경제활력 저하
2. 정
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