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대한항공의 포터의 5force 모델 분석
4.1 고객 교섭력
4.2 공급자 교섭력
4.3 산업 내 경쟁자 환경
4.4대채제 위협
4.5진입 장벽
5.대한항공의 문제점
5.1사업부제의 한계
5.2기술인력관리 문제점에 따른 안전상의 문제
5.3 전략적 제
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산업에 대한 깊이있는 내 용을 담고 있다는 점이 특징이다. I. 서 론 1
i. SK에너지 선정이유 1
ii. SK에너지 현황 8
iii. SK에너지의 역사 2
II. 본 론 3
i. SK에너지의 목표
ii. SK에너지의 재무현황 분석
가. 7
나. 7
iii. SK에너지 사업분
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재무상태
1. 회사의 현황
(1) 영업개황
(2) 경영철학, 비전, 대한항공의 경영목표
(3)조직과 인원
(4)분야별 수입구조
(5)대한항공의 국제여객수송과 화물수송 순위
(6)요약재무정보
Ⅱ. 산업분
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협회 http://www.airtransport.or.kr/kor/public01.html
대한항공의 인터넷 마케팅 전략 - 한국 마케팅 저널
김광점 외 8인, 『 조직 이론과 설계 』, 한경사, 2008
최기종 외 1인, 『 항공업무론 』, (주)학문사, 2001.
유광의, 『 21세기 항공운송산업과 항공사
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협회 (2006) 항공통계(세계편) IATA 회원사 수송실적 (국내+국제선)
한국형 마케팅 성공사례 - 한국능률협회. 마케팅위원회. KMA마케팅위원회 편저.2001
지진호(1998), 국제 항공 운송산업의 환경변화에 따른 우리 나라 항공사의 대응전략, 대한관광
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대한항공)에 비해 저렴한 가격
나. 약점
1) 항공기 부족
2) 국내 항공 산업의 후발 주자
3) 국제적 인지도 부족
4) 동맹체 구성 미약
5) 해외에서의 자원조달이 타 산업에 비해 높은 비중
6) 계열사에 대
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산업
2. 투자위험도가 높아 정부주도가 필요한 산업
3. 공공재적 성격의 기간산업
Ⅳ. 각 국의 우주산업 현황
1. 미국
2. 프랑스
3. 일본
4. 인도
5. 인도네시아
6. 브라질
7. 이스라엘
8. 러시아
9. 중국
Ⅴ. 향후 우주산업에 대한 지
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산업론”, 「남영사」, 2012
김충호, “현대 서비스론”, 「형설 출판사」, 2012
대한항공 http://www.koreanair.co.kr
아시아나 항공 http://www.flyasiana.com
한국 항공진흥협회 http://www.airtransport.or.kr Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 대한항공의 기업철학
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산업구조개혁의 주요 정책사항
1. 중장기 구조개혁정책 추진방향
1) 「철도운영회사」의 소유구조 개편
2) 철도서비스시장의 구조개편
3) 정부의 철도산업에 대한 조정 및 지원기능 확보
2. 철도안전향상
3. 철도서비스 가격
1) 철도 운임
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산업 분석
1.1. 국내 저가 항공사의 출현 배경
1.2. 세계적인 저가 항공 산업 시장
1.3. 5 Forces model
1.4. 제주 항공의 현황
2. 제주 항공의 전략 분석
2.1. 비용 절감을 통한 새로운 수요 창출
2.2. 항공권에 대한 개혁
2.3. 서비스 부문에 대한
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