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대한 긍정적인 영향을 미치고, 선발, 훈련, 보상 등 각각 독자적으로 조직의 성과에 미치는 영향을 강화하기 위한 행동이라고 말 할 수 있다.
오늘날 수입과 수출의 증가와 국제적인 무역의 성장으로 인하여 선박과 물류에 대한 비전이 높아졌
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선박이 축에 매달려 있다는 것인데, 더군다나 횡축방향으로만 움직일 수 있는 베어링조합은 다른 요소들을 배제한 롤링에 대한 실험만을 한다는 것을 알 수 있었다. 일단, 결론은 그 어디에도 자연적 현상에서 이 같은 조건은 절대로 성립되
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개사), 톱탱커스(4개사), 신성해운(3개사), 대한해운(1개사), BLT(1개사), 창명해운(2개사), Gulmar(2개사), Polaris(1개사), SH 마린(1개사), (주)포스(1개사) 등
거북선 펀드(4개사)
해양경찰청(4개사)
KSF선박금융(주)
아시아퍼시픽 펀드(15개사)
현대상선(11
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상선(Merchant Ship)
영리를 목적으로 수상 수송 업무에 종사하는 배의 총칭
ex)여객선,화물선,화객선
여객선(Passenger Ship)
여객을 실어 나르는 배
화객선(Passenger Cargo Ship)
화물과 여객을 실어 나르는 배 1. 선박의 용도에 따른 분류에 대한
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선박충돌이 발생하고 이로 인하여 제3자의 인명손해가 생긴 경우에는 제3자의 사상에 대한 손해배상은 쌍방의 선박소유자가 연대하여 책임을 져야 한다.(상 제846조 제2항). 이 조항은 물적 손해배상의 비율책임주의와 달리, 인적 손해에 대해
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선박의 소화 및 방화에 관한 국제해사기구(IMO)의 동향, 한국마린엔지니어링학회
* 박찬호(1999), 해양오염규제와 국제해사기구의역할, 대한국제법학회
* 이창현외 4명(2010), 국제해사기구 피난처 제공 방안의 적용사례 연구, 해양환경. 안전학회
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대한 연구가 활발하다. 원자력선이나 전기 추진선, 위그선 등 오염도 적고, 안전하면서도 강한 힘을 낼 수 있는 배등이 대표적인 예 이다. 그 중에서 우리는 간단한 원리를 가지고 있으면서도, 상용화가 쉽지 않은 선박 중 하나인 MDH에 대한 탐
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대한통운, 현대상선, 한성선박 3개 업체에 불과하며 내외항사업을 병행하고 있는 이들 3개업체중 해운사업의 부대효과를 높일 수 있는 항만하역 및 도로운송사업을 병행하고 있는 업체는 대한통운이 유일한 회사이다. 항만하역, 도로운송, 내
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대한 해석 및 고찰
▶ 선박해양공학과에 들어와 전공을 배우면서 유동가시화 실험을 하게 되었는데, 첫 실험이라 많이 기대했었다. 역시나 실험실에 들어와 많은 실험 장비들을 보고나니 실험 또한 재미있고 흥미로울거라 생각했었다. 그러
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선박으로 규정하고 있다. 1.도입부
１．조사팀15조 소개
２．주제발표의 의의
３．선박기술의 정의
４．선박기술의 분야
2.과거-현재-미래
１．고대의 선박기술 (경제,사회,여타 기술에 대한 영향기술)
２．중세의 선박기
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