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항공의 기본적인 교육체계는 회사 및 해당 직급에서 요구하는 역할에 따라 단계별로 구성되어 있으며, 온라인 과정과 오프라인 과정을 혼합하여 교육 효과를 극대화하였습니다. 최근 여객과 화물 직무교육 체계를 재정립하여 현장 업무에 차
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2) 경영 활동
(1) 윤리 경영 (2) 환경 경영
(3) 투명 경영 (4) 상생 경영
(5) 사회 공헌
Ⅲ. 윤리경영평가
Ⅳ. 개선방향과 과제
Ⅴ. 경쟁사 분석
Ⅵ. 맺음말
Ⅶ. 참고자료 및 문헌
Ⅷ. 조별일지
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항공사간 타 대륙의 시장 침투 전략과 그에 따른 아시아 항공 운송 산업 구조의 재편이 이루어질 것으로 예상됨에 따라 크게 2가지 정책적 전략이 필요하다.
첫째는 국가적 차원의 전략, 둘째는 해당 국내 항공기업의 전략이다. 국가적 차원의
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업 종 : 항공운수, 토목, 건축, 설비, 전기, 통신, 로고상품, 관광
호텔, 교육, 기내식 제조판매, 전자상거래, e-business.
항공기 보유대수 : 68대 (2009년 3월 기준)
운 항 노 선 : 국내선 12개 도시, 12개 노선
국제선 20
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라. 위협
8. 경쟁사 SWOT 분석(아시아나)
가. 강점
나. 약점
다. 기회
라. 위협
9. 4P 전략
가. 항공사의 일반적인 4P 전략
나. 대한항공의 4P 전략
Ⅳ. 결론
Ⅴ. 참고 문헌
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항공화물 특송 서비스, 정보 사이트 운영 및 체계화된 E-business(인터넷 예매, 판매 등)
아시아 지역에서의 강점
한, 중간 '최다도시, 최다노선' 항공사
Star Alliance와의 제휴 서비스 마케팅
1. 기업 소개
(1) 아시아나 항공의 CI(Corporate Ide
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항공사 그룹의 형성
7) 정부의 항공운송산업에 대한 지원압력 가중
2. 우리나라 항공운송의 환경변화
1) 우리나라 항공운송산업의 전망
2) 인천국제공항의 개항과 교통중심기지화 추진
3) 국내 지방공항의 정비와 항공기 제작산업의 진흥
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항공 소개
2. 저가항공 분석
(1) 저가항공사 개념
(2) 저가항공사 성공/실패사례
(3) 저가항공 산업 환경
(4) 경쟁사 분석
3. SWOT 분석
4. 제주항공 성공요인
(1) 새로운 수요 창출
(2) 개혁 시도
(3) 선택과 집중
(4) 서비스 차별화
5. 문
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업활동/재무상태는 어떠했는가? 일정한 패턴을 발견할 수 있었는가? 분석결과를 토대로 기업에 대하여 어떠한 진단을 내릴 수 있는가?
Q.5 당신 기업의 2002년 재무비율을 동년의 산업평균 또는 경쟁사의 재무비율과 비교/분석해보시오
Q6.
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항공은 1988년 서울항공으로 설립되었으나 같은해 현재의 이름으로 바뀌었고
국내여객은 물론 국제여객과 화물운송사업을 시작하여 현재 68기의 항공기를 가진 회사로 성장하였습니다.
2003년 세계최대의 항공동맹업체인 스타얼라이언
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