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전문지식 684건

항공기 객실 승무원을 중심으로 2. 그린의 PRECEDE-PROCEED 모형 1) 1단계- 사회적 사정 2) 2단계- 역학적 사정 3) 3단계- 행동환경적 사정 4) 4단계- 교육적 사정 5) 5단계- 행정정책적 사정 6) 6단계- 수행 7) 7단계- 과정평가 8) 8단계- 영향평가
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  • 등록일 2018.03.23
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항공기의 양력발생 원리를 증명하기 위해서는 많은 참고) 내용 - 항공우주학개론, 비행원리, 위키 백과 사진 - 항공기의 4가지 힘(http://www.kaicamp.com/html/mn03/03010302.php) 베르누이 방정식에 의한 양력발생의 원리(http://m.blog.daum.net/skyfalcon/78) 피토
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  • 등록일 2019.05.26
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브레이크 구성과 종류 01. 브레이크의 정의 및 역할 1. 브레이크의 정의 및 역할 ▪ 운동하고 있는 기계의 속도를 감속하거나 정지시키는 장치 ▪ 운전자의 조작력, 보조동력으로 발생한 마찰력을 이용 ▪ 항공기
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  • 등록일 2018.12.21
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항공의 경영성공 사례 - MOT 마케팅, bong^^, 2009 4. 은행서비스에서의 종업원만족과 서비스품질 인식 및 만족도간 관계에 관한 연구, 이형석, 포스코경영연구원, 2005 5. 고객접점 (Moment of Truth)과 병원서비스, 치위협보, 덴톡, 2004 
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  • 등록일 2019.10.28
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업무 활용, 보험사기관리, 책임 보험 확대 등 드론수요 증가 자연재해 발생 시 피해규모조사, 손해액 산정 美손보사 USAA 등은 미연방항공국에 무인항공기 테스트 비행허가 요청 무인항공기에 의한 사고로 이해 당사자 손해 등 보험수요증가
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  • 등록일 2017.12.01
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항공기 기체』, 선안당 , 임종규·정하웅 지음 , p.60 http://www.flightin.com/boxi/bbs/board.php?bo_table=free&wr_id=68&page=4 (10-09-14 22:26 작성 , 경제층 제어장치-와류발생기) http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=inha_sky&logNo=150175335788 (2013.09.05. 16:56 작성, 플랩이란 무
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항공기 엔진의 실린더 내부 온도는 2204˚C가 넘으며 작동시 피스톤에 작용 하는 압력은 500psi 이상이 된다. 피스톤은 헤드 모양 분류 -평형-오목형-컵형-볼록형-원추형으로 분류된다. 재질은 알루미늄 합금이다. 피스톤 링을 끼우는 홈을 그루
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  • 등록일 2018.11.22
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를 배치한다. 결론 이렇게 우리에게 좋은 추억과 빠른 물자조달을 해주는 항공기 동체와 날개를 알아봤다. 이번에서야 정확하게 동체구조에는 트러스구조, 모노코크구조, 세미모노코크까지 알 수 있어서 좋았고 또한 날개 구조 중 트러스구
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  • 등록일 2018.10.02
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항공기가 이 기준에 적합하지 아니한 경우에는 항공기의 운용을 제한할 수 있다. 이 기준에서 정하지 않은 재료, 부품 등의 기준은 한국산업규격(KS), 미국 군사규격(MIL), 미국 항공우주규격(NAS), 미국 기술 표준 품 표준서(TSO) 기타 국제적으로
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  • 등록일 2018.05.30
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서론 오늘은 항공기에 사용되는 자이로 계기에 대해 알아 볼 것이다. 자이로 계기는 고속 회전하고 있는 무거운 회전체를 짐벌이라는 개의 둥근 고리로 이루어지는 부착구로 받혀 주면 회전체는 외부에서 받는 토크가 전체로서 언제나 제
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