|
대한항공
아시아나
일본항공
싱가폴항공
기내식 신선도
65.8
67.9
72.4
68.4
79.0
기내식 맛
61.9
63.7
69.4
67.3
72.9
기내식 메뉴
58.8
55.2
61.7
64.7
67.6
승무원 친절도
65.1
59.3
74.3
72.7
82.2
기내 쾌적함
61.7
57.5
59.9
69.1
76.6
화장실 청결도
61.2
56.7
65.0
70.1
73.1
공기
|
|
|
객실승무원의 예절이 강조되고 있었다. 기내서비스의 품질은 결국 서비스를 제공하는 승무원이 서비스를 제공할 때 어떤 마음을 가지고 하는가에 따라 크게 좌우된다. 즉 승무원들의 예의바른 태도에 의해 승객들은 대한항공 이미지와 명성
|
|
|
특기분야
‘보험영업이란 기업의 신용과 이미지를 대표하는 일’ 이라고 생각 합니다. “대한생명이라고 하면 대표할 수 있는 이미지가 무엇일까?”라고, 생각해 보았을 때, 가장 듬직하고, 믿음직한 보험, 우량의 건실한 기업으로 생각됩
|
|
|
객실승무원과 함께 실시하고 있다. 무엇보다도 항공기의 안전이 최고의 서비스인 만큼 언제나 손님과 항공기의 안전에 최우선을 둘 수밖에 없다.
③ 장애인 채용
대한항공은 장애인들의 자활능력을 북돋우기 위해 장애인을 채용해 예약접수
|
|
|
대한항공 관계자 여러분들께 감사의 말씀을 드리고 싶다. 또한 이러한 기회를 제공해 주신 김종원 교수님께 깊은 감사를 드리고, 또한 그러한 기회를 만들어 내실 정도로 능력있는 교수님께 여행업이라는 과목을 배울 수 있다는 것에 대해 자
|
|
|
대한생명
38. 한국전력공사-1
38-1. 한국전력공사-2
38-2. 한국전력공사-3
39. 신세계 이마트 -1
39-1. 신세계 이마트 -2
39-2. 신세계이마트-3
40. 한화그룹
.
.
51. DAUM
52. 롯데마트
53. 교보문고
54. 대한통운
55. 금융결제원
56. INI STEEL-1
56-1. INI
|
|
|
항공(일본항공산업)의 민영화
전후 일본에서 민간항공이 재개되고 나서, 일본 정부의 일본항공에 대한 정책은 일관되게 항공산업의 보호 육성이었다. 1951년 일본항공이 국내선을 개시하였을 무렵에는, 국제선은 팬 아메리칸, 노스웨스트항공
|
|
|
항공사가 성공을 거두기 시작하면서 국내에서도 저가 항공사 바람이 불고 있다. 내년에 취항 준비 중인 항공사만 해도 약 7개가 있고, 이에 따라 한성항공의 입지도 줄어들고 있다. 특히, 에어코리아(Air Korea)는 대한항공이 200억 원을 출자해
|
|
|
객실승무원과 함께 실시하고 있다. 무엇보다도 항공기의 안전이 최고의 서비스인 만큼 언제나 손님과 항공기의 안전에 최우선을 둘 수밖에 없다.
③ 장애인 채용
대한항공은 장애인들의 자활능력을 북돋우기 위해 장애인을 채용해 예약접
|
|
|
대한항공 종업원 수 Ⅰ
┗━━━━━━━━━━─────────…
（총 16,320명 (2006년 12월말 기준) ）
（운항승무원(조종사) 1,793명）
（객실승무원 3,212명）
（기술직원 5,193명）
（일반직원 4,190명）
（기타직원 367명）
（해외
|
|
메뉴펼치기
