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기소개서
1. 본인의 지원직무를 어떻게 이해하고 있는지 구체적으로 기술하고, 해당 분야에 본인이 적합하다고 판단할 수 있는 근거를 사례 및 경험을 바탕으로 기재해 주세요. (최소 500자, 최대 1,000자 입력가능)
2. 목표를 달성하는 과정
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겪어야할 어려운 일들이 많은데 가장 힘든 점은 무엇이라고 생각합니까?
마지막으로 하고 싶은 말이 있습니까? 요양보호사자기소개서,요양보호사 자소서 항목
1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 생활신조
4. 지원동기 및 포부
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여승무원들의 기나긴 파업이 끝나기 위해서는 승무원 측은 회사 측의 입장을 고려한 현실적 해경방안을 고민해야 하며 회사 측도 무조건 적인 경영 합리화 보다는 승무원들에게 진솔한 회사의 고충을 털어놓고 한 발짝 물러서서 대화를 할
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KTX의 여승무원 고용분쟁
KORAIL 소개
▐ KORAIL 소개
주요 연혁
▪ 1899. 09 경인선 (노량진 ~ 재물포) 개통
▪ 1900. 07 서울역 영업 개시
▪ 1943. 02 철도국을 교통국으로 개편
▪ 1963. 09 교통부로부터 외청
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KTX 여승무원 사례 [KTX 파업문제, KTX 도급, KTX 파견, 도급 정의, 파견 정의, KTX 파업과정, KTX 파업문제 철도청 입장, KTX 파업문제 여승무원측 입장, KTX 파업문제 노동부 판결, KTX 파업 시사점]
서론
지난 2004년 KTX 열차 운행이 본격화되면
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여승무원의 경우는 공사가 직접 고용한 비정규직으로 정규직 승무원과 동일하게 근무하며 동일한 관리체계에 속해 있습니다. 따라서 KTX 승무원도 직접고용하면 그만인 것입니다. 퇴출대상 자회사를 운영할 이유도 사무실을 둘 이유도 없는
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여승무원의 업무수행방식을 구체적으로 규정하고 있는 점 △교육 시 공사가 제작한 교재를 그대로 사용하고 있는 점 △도급 초기 여승무원의 출ㆍ종무신고를 공사에서 시행한 점 △공사 열차팀장의 여승무원에 대한 업무확인 과정이 업무지
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여승무원만의 문제가 아니다. 모든 노동자와 취업을 준비는 모든 대학생들, 그러한 남편 아내 아들딸을 가진 이 땅의 모든 사람들의 문제라는 것이다.
관심이 없고 알고자 하지 않으며 정확한 정보 없이 감정적인 비판만 지속한다면 결국 모
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KTX, GS칼텍스를 중심으로
노사분규 분쟁사례
KTX 여승무원 고용분쟁
(발단 및 원인)
철도공사가 아닌 (주)한국철도유통에 소속
채용 전 \"2년 내 정규직 전환\"이라는 약속
(양측입장)
해고 관련 주요쟁점
위
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상태이다.
즉, 비정규직인 동시에 여성이라는 이유로 이들은 이중적 차별과 착취를 당하고 있는 것이다. 서론
본론
비정규직의 개념
비정규직의 유형
비정규직의 증가배경
비정규직의 현황
- KTX 여승무원 사례분석-
결론
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