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예약이 가능한 대형항공사들을 제외하고 한성항공을 검색하거나 주위사람들에게 들어서 들어오는 고객은 저렴하다는 사실을 이미 인지하고 있을 것이기 때문이다. 따라서 홈페이지에서 싸다는 내용보다는 한성항공이 안전하고 믿을 수 있
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항공사와 계약을 맺은 호텔에서 쉬게되는데 이것을 레이오바라고합니다)
4플라이트의경우 김포 - 제주 - 김포 - 제주 마지막 4플라이트에 제주 도착을 하면 이제 기장과부기장은
따로 브리핑을 하고 이제 캐빈승무원만 디브리핑을 하게됩니다
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항공의 경우 전직 대상자가 대부분 45세 이상의 고연령이고, 또한 직무가 항공운항서비스 및 항공정비라는 대단히 특수한 직무로 DBM에서 고안한 맞춤형 전직관리 시스템을 운영하고 있다.
항공 승무원의 경우 다른 항공사의 승무원으로 재취
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서 한 대의 비행기로 최대의 효과를 노리는 것이다. 항공기의 가장 기본적인 정비의 경우 매회 기본적인 A 체크를 하고 있으며 항공기 운영 규칙에 따라 모든 정비를 깔끔히 하고 있다.
에어아시아는 현재 국제선 전용항공사로 유럽의 이지젯
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승무원, 일반 직원들이 합숙하면서 서로 소개하고 토론하며 봉사 활동도 함께 한다.
6. 향후 전략
(1) Star Alliance 적극 홍보
‘비행기 좀 탄다.’는 사람들은 하나의 도시에 수많은 항공편이 닿을 경우, 항공사를 고르는 기준이 있다. 바로 얼라
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서
-여객 성수기 및 항공기 도입에 따른 공급 증가로 당사 매출액은 전년대비 974억원(+6.9%) 증가
-비수기 화물단가 하락, 노선확장에 따른 유류소비량 증가 등으로 영업이익 963억원(전년대비 -37%) 실현
(2)재무상태표
-B777 항공기 1기 금융리스
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서비스 정신과 올바른 예절을 지닌 사람
-국제적인 감각의 소유자
-성실한 조직인
(2)인사제도
1)직급체계
-대한항공의 직종은 크게 일반직, 기술직, 운항승무직, 객실승무직으로 구분
-일반직과 기술직의 경우는 양성 및 활용목적에 따라 직부
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항공 종업원 수 Ⅰ
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（총 16,320명 (2006년 12월말 기준) ）
（운항승무원(조종사) 1,793명）
（객실승무원 3,212명）
（기술직원 5,193명）
（일반직원 4,190명）
（기타직원 367명）
（해외 현
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서, 지금까지 살펴보았던 “이지젯”을 한 마디로 요약할 수 있다.
“이지젯 = 낮은 가격” 이다. 질 높은 서비스를 마케팅 전략으로 내세우는 항공사의 경우 고객에 따라서 기내식의 메뉴가 마음에 안 든다든지 스튜어디스의 음료 서비스가
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서 밀리고 있으나 대한항공 뿐 아니라 아시아나. 우리나라 양대 항공사는 세계적으로 전혀 뒤쳐져 있지 않다. 최첨단 항공기를 많이 보유하고 있으며 정비기술 또한 세계적으로 인정을 받고 있으며 항공사 시설 또한 매우 좋다. 객실서비스
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