|
항공 산업 발달 수준 : 국력의 척도로 작용
나라의 정치, 경제, 기술 수준 대변
경제 활동에 필요 불가결한 국가 기간산업
→ 국가 경제에 파급되는 승수 효과가 지대한 국가 전략 산업
국가 경제에 필수적인 인적·물적 자원 이동을 원활
|
|
|
대한항공 아태지역 우수 평가
http://www.cyberskyshop.com/ -> 스카이샵
http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=more8080&logNo=129218522
-> 대한항공 흑자전환 설명
http://www.google.co.kr/url?sa=t&rct=j&q=%EC%9C%A0%EA%B0%80%EC%83%81%EC%8A%B9%20%ED%95%AD%EA%B3%B5%EC%82%AC%20%EC%98%81%ED%9
|
|
|
대한항공은 아시아지역 황사의 발원지인 몽골 바가노르구 사막화방지를 위해 2004년부터 대한항공 숲조성사업을 추진하며 총 27.40ha(274,000㎡) 면적에 56,500여 그루의 나무를 심었다. 이에 따라 바가노르와 지속적인 유대 관계를 맺었으며 해외
|
|
|
금호아시아나
선 정 이 유
╋━━━━━━━━━━─────────
“ 후발 주자로 뒤늦게 항공 산업에 뛰어 들은 “
아시아나 항공이 어떻게 산업의 주류에 속할 수 있었을까?
- 2009 ATW 올해의 항공사 부문에
|
|
|
항공사 비행기 편을 연결하여 보다 많은 노선을 확보하는 것을 전략적 제휴라 한다. 235개 항공사와의 계약 중 대한항공과의 계약이 가장 큰 부분을 차지하고 있다.
5) 스타 얼라이언스 가입
스타 얼라이언스란 97년 5월 설립된 세계 최초의 항
|
|
|
항공사 역사의 이정표를 기록했다. 저가항공사는 한성항공이 독자적으로 운항하던 2005년 국내선 수송분담률이 0.1%에 그쳤지만 5년 만에 34%까지 분담률을 끌어올리며 대한항공과 아시아나항공이 주도하는 국내 항공 시장에 활력을 불어넣고
|
|
|
항공기산업의 과당경쟁은 상당히 시정될 전망이다. 그 동안 내수시장을 주대상으로 삼성항공, 대한항공, 대우중공업, 현대우주항공 등 항공 4사간에 전개되었던 소모적 경쟁은 지난 해 통합법인 결정으로 상당부분 완화될 것으로 보인다. 삼
|
|
|
항공업무실습
서론
1. 선정동기
홈페이지 구성
발전 가능성 ◎ 최근 이슈
서론
2. 아시아나 소개
（기업 개요）
기업명
아시아나 항공
ASIANA AIRLINES
설립일 / 상장여부
1988년 2월 17일 설립
|
|
|
항공의 서비스전략을 정리하자면 제주항공은 저가항공사 중에서는 우수한 서비스를 제공하지만, 대한항공과 아시아나에 비해 서비스의 다양성이 떨어집니다. 고객 개개인에게 맞춤 서비스르 제공하고 있지 않으며 서비스의 내용이 독자적
|
|
|
ASIANA AIRLINES
1. 서 론
1. 서 론
┗━━━━━━━━━━─────────…
1.1. 연구 배경 및 목적
1) 연구 배경
88년 2월에 창립된 ‘아시아나항공’은 정기항공운송사업지도육성지침(1990.10 - 1994.8)
➠ ‘대한항공
|
|
메뉴펼치기
