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항공사도 실행하고 있지 않은
좌석 배정 시스템을 구축함으로써
고객들에게 신선하고 새로운 제품을 제공하고 있음 1. 진에어 일반현황 (기업소개 , 취항노선 )
1) 기업소개
2) 취항노선
2. 로고 / 승무원 유니폼 / 항공기
3. 비
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승무원
기내 좌석 상태점검, 좌석 안내∙구급약∙비상용 장치확인, 승객에게 주의사항 전달, 승객안전과 안내방송, 음식 및 기타 서비스 제공
지상직 승무원
공항 내에서 항공 예
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대한항공
4. INI STEEL
5. 삼성물산
6. 조흥은행
7. 한국가스공사
8. 한국가스공사-2
9. 대우건설
10. 에스오일
11. 삼성SDI
12. 삼성SDI-2
13. LG건설
14. 현대 중공업
15. LG전자
16. LG전자-2
17. POSCO(포스코)
18. 현대 모비스
19. LG화학
20. 한국 전력
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항공사인 사우스웨스트 사의 전 CEO였던 허브 캘러허도 말한 바 있다.
Ⅲ-1 향후 전망 및 과제
대한항공만 운행하던 항공 독점 산업은 이미 지나가 버린 지 오래이다. 2014년 4월 항공회담을 통해 중국 노선도 확보되는 등 새로운 노선이 늘었다.
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대한항공 역시 활발한 문화마케팅을 통해 전세계인들에게 기업인지도를 높이는 동시에 \"e프
리미엄 항공사\"f라는 이미지를성공적으로 구축하고 있다. 특히 박물관 후원과 더불어 기내에서 대한항공만의 차별화된 서비스인 승무원 문화예술
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항공사 이미지 부각하여 승무원에 대한 기존의 이미지를 타파하여 승객들에게 편안하고 친근한 이미지를 제공 하고 있다. 이러한 차별화된 승무원의 이미지는 화려함보다 실속 있는 저가 항공사라는 진에어의 기업 이미지와도 잘 부합한다.
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대한항공은 바로 이런 점을 잘 간파하고 새내기 직원들의 적성을 찾도록 노력한다.
리프레시(Refresh) 제도는 직원들이 하고 싶은 일을 할 수 있도록 돕는 제도이다. 이 프로그램은 입사 1년차의 신입사원들을 대상으로 개인별 면담과 각종 연
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항공사는 외부적인 환경(경제적 환경<환율, 물가, 금리>,문화적 환경<종교, 인구, 기호>)과 기업 내부의 차별적인 전략이 합쳐져 항공 수요자들에게 만족과 신뢰를 주기 위하여 힘을 쓰고 있다.
결국 항공에 대한 수요는 수요자(여객인
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항공권 예약을 중심으로 발달해왔기 때문에 관광 상품의 예약과 관광정보를 제공하는 종합관광 데이터 베이스로는 한계
② 여행업의 기능이 종합·다양화되어야 한다.
: 관광 상품 매개·전달자에서 새로운 관광상품의 개발과 관광객에 대한
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주된 선정이유라고 할 수 있다. 목 차
Ⅰ. 기업 선정 배경
Ⅱ. 대한 항공 소개
1. 기업 소개
2. 기업 목표 및 전략
3. 인재상
Ⅲ. 대한항공의 교육 및 개발 분석
1. 직무별 기본체계
2. 양성체계
3. 교육 및 개발 분석
Ⅳ. 결론
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