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아시아나 항공
:기업 분석
산업분석 > 산업정의
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항공 운송 산업은 항공여객 또는 화물을 운송하는 산업 활동으로 시장 규모는 성장하고 있으나 대한 항공, 아시아나 항공의 과점 구
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대한 배려
- 인천공항을 이용하는 장애인들을 위한 전동휠체어
- 장거리용 항공기내 장애인 전용 화장실 운영
- 직원들을 대상으로 장애인서비스교육 강화
- 국내 항공사 유일 1. 아시아나항공 기업선정배
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항공편이 닿을 경우, 항공사를 고르는 기준이 있다. 바로 얼라이언스, 항공 동맹체다. 지구촌 6대주의 항공사들은 서로 동맹을 맺고 발전적인 경쟁을 하고 있다. 우리나라에서는 아시아나항공이 속한 스타얼라이언스(Star Alliance), 대한항공이
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아시아나, 저가항공사, 고속철도 등 국내에서의 경쟁도 그들이 극복해야 할 위협 요인이다. 오래전부터 지적되어 오던 안전성에 대한 문제들도 대한항공이 반드시 극복해야 할 요인들이다. 대한항공은 지금까지 이러한 위협요인들을 효과적
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아시아나 항공보다 평균 1~2만 원 정도 비싼 요금체계를 가지고 있다. 고객들이 이처럼 비교적 높은 요금체계를 가지고 있는 대한항공을 이용하는 이유는 그에 적합한 질 좋은 서비스를 제공할 것 이라는 믿음 하에서 일 것이다. 그렇기 때문
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아시아나에 비해서 차별화된 서비스를 제공하려고 노력하고 있음은 틀림없다.
하지만 이에 반해 최근 땅콩사건이라고 불리는 조현아 부사장의 비행기 회항에 대해서는 아쉬움의 시선을 감출 수 없다. 이번사건을 통해서 자칫 대한항공이 여
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대한항공의 옥외광고에 비해 아시아나는 별다른 옥외광고가 없고 이번 대한항공의 옥외광고는 서울역이라는 유동 인구가 많은 곳에 있기 때문에 대한항공을 추가 비용 없이 알릴 수 있는 강점이 된다.
서울역의 에스컬레이터 양쪽에 대한항
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항공사 뿐만 아니라 대형항공사도 제주항공의 경쟁관계 안에 들어왔다. 최근 국내 저가항공사의 국내선 점유율이 50%를 넘은 가운데, 대한항공과 아시아나 항공 등 대형항공사들이 저유가를 무기로 점유율 회복을 위한 반격에 나섰다. 수 만
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항공사의 서비스 실패와 회복이 고객만족에 미치는 영향 (2004)
지금까지 우리나라 대표 항공사인 아시아나항공과 대한항고의 고객서비스 및 문제점 그리고 개선방안에 대해서 각각 살펴보았는데, 좀 더 거시적인 관점에서 항공사 서비스품질
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항공사들과의 경쟁, 특히 가격 경쟁력이 있는지 여부다. 아시아나에서는 2009년 말부터 진에어를 타겟으로 요금을 대폭 할인해서 수요를 확보하려고 노력하고 있으며, 진에어가 20~30% 할인하면, 대한항공에서는 50% 이상으로 할인하고 있는 실
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